Signalna svjetla i signali upozorenja (Mitsubishi Pajero 1)

Strelice pokazivača smjera/svjetla za upozorenje na opasnost

Kada su pokazivači smjera uključeni, strelica pokazivača smjera radit će usklađeno s vanjskim pokazivačima smjera. Kada se uključe svjetla za upozorenje na opasnost, obje strelice pokazivača smjera će početi treptati.

Indikatorska lampica dugog svjetla

Plava lampica se pali kada su uključena duga svjetla.

Pokazatelj uključenog stupnja prijenosa automatskog mjenjača (za modele s automatskim mjenjačem)

Kada se ključ za paljenje okrene u položaj ON, kontrolna lampica se pali i indikator pokazuje koji je stupanj prijenosa uključen na automatskom mjenjaču.

Upozoravajuće svjetlo za otvorena vrata

Ova lampica upozorenja se pali ako su neka od vrata otvorena ili nisu pravilno zatvorena.

Prije početka putovanja provjerite je li ovo svjetlo upozorenja ugašeno.

Članak je preuzet s ovog portala: MitsubishiMan

Upozoravajuća lampica kočionog sustava

Ova kontrolna lampica se pali kada se ključ za paljenje okrene u položaj ON (motor isključen).

Nakon pokretanja motora, lampica bi se trebala ugasiti. Ako je vozilo stavljeno na ručnu kočnicu ili ako razina kočione tekućine padne ispod određene razine, lampica će se upaliti.

Prije kretanja, otpustite ručnu kočnicu i provjerite je li se lampica upozorenja ugasila. Ako se lampica upozorenja ne ugasi nakon što je vozilo otpušteno s ručne kočnice, to ukazuje na neispravan prekidač svjetla ili na to da je razina kočione tekućine u spremniku pala ispod određene razine.

Provjerite razinu kočione tekućine u spremniku. Ako je preniska, potrebno je pronaći i ukloniti uzrok pada razine kočione tekućine. Prije ovoga, vožnja automobila je opasna.

Oprez: Ako ugasite motor nakon otpuštanja ručne kočnice, upalit će se lampica upozorenja, to je normalno. lampica će se ugasiti nakon pokretanja motora.

Svjetlo upozorenja za ABS sustav (ako je instaliran)

Lampica upozorenja se pali ako postoji kvar u sustavu protiv blokiranja kočnica. Također se pali kada okrenete ključ za paljenje u položaj ON i trebalo bi se ugasiti nakon pokretanja motora.

Uvijek provjerite je li svjetlo ugašeno prije nego što krenete na put.

Ako se lampica upali tijekom vožnje, zaustavite vozilo i isključite motor. Provjerite ABS sustav pokretanjem motora i vožnjom vozila brzinom od približno 10 km/h ili više tijekom 20 sekundi ili dulje. Ako se indikatorska lampica ugasi, sve je u redu. Ako se lampica ne ugasi ili se ponovno upali, postoji kvar u sustavu protiv blokiranja kočnica i funkcionira samo normalan sustav kočenja.

U tom slučaju obratite se stručnjacima za provjeru i popravak ABS sustava.

Pažnja! Ako se lampica ne ugasi nakon pokretanja motora, to znači da funkcionira samo uobičajeni kočioni sustav, bez ABS sustava (vidi pododjeljak 11.16).

Svjetlosni i zvučni signal upozorenja podsjećaju vas da vežete sigurnosni pojas

Kada se ključ za paljenje okrene u položaj ON, kontrolna lampica će svijetliti 4-8 sekundi, čak i ako je vozač vezan sigurnosnim pojasom.

Ako vozač ne koristi sigurnosni pojas kada se ključ u kontaktnoj bravi okrene u položaj ON, zvučni signal će se oglasiti otprilike 4 do 8 sekundi kako bi podsjetio vozača da veže sigurnosni pojas.

Ako pričvrstite sigurnosni pojas unutar tog vremenskog razdoblja, zvuk će prestati.

Lampica upozorenja za nisku razinu goriva

Kontrolna lampica se pali kada razina goriva u spremniku padne na približno 11 litara.

Preporučuje se što prije napuniti spremnik goriva nakon što se upali lampica upozorenja.

Upozorenje: Ne vozite vozilo s vrlo niskom razinom goriva: ako ostanete bez goriva, katalizator se može oštetiti.

Indikator sustava tempomata

Ovaj indikator će svijetliti kada je aktiviran sustav tempomata.

Pokazivač načina rada mjenjača (ako je instaliran)

Kada se ključ za paljenje okrene u položaj ON, svijetli jedan od PWR ili HOLD indikatora.

Kada mjenjač radi normalno, oba indikatora bi se trebala ugasiti.

Indikator isključene overdrive vožnje (modeli s automatskim mjenjačem)

Ovaj indikator će se upaliti kada prekidač povećanje prijenos će biti prebačen u položaj OFF (Isključeno).

Lampica upozorenja za pregrijavanje ulja automatskog mjenjača (modeli s automatskim mjenjačem)

Lampica upozorenja za pregrijavanje ulja automatskog mjenjača pali se kada temperatura ulja automatskog mjenjača previše poraste.

Prekomjerna temperatura ulja automatskog mjenjača obično je uzrokovana teškim uvjetima rada motora i mjenjača. Obično smanjenje broja okretaja motora i mirnija vožnja s manjim ubrzanjem omogućit će rashladnoj tekućini da se vrati na normalnu temperaturu, nakon čega bi se lampica upozorenja trebala ugasiti. Ako se ne ugasi, smanjite brzinu motora i zaustavite automobil. Zatim stavite mjenjač u parkirni položaj i pustite motor da radi u praznom hodu. Pričekajte dok se indikatorska lampica ne ugasi. Nakon što se lampica upozorenja ugasi, možete nastaviti vožnju. Ako se lampica upozorenja ne ugasi, obratite se stručnjacima za provjeru motora i mjenjača.

Oprez: Ako je razina ulja u mjenjaču niska, to može uzrokovati pregrijavanje i prerano trošenje mjenjača.

Oprez! Na vozilima opremljenim automatskim mjenjačem s mogućnošću promjene načina rada, lampica upozorenja na pregrijavanje rashladne tekućine može početi treptati ako postoji kvar u sustavu upravljanja mjenjačem. Kada lampica upozorenja treperi, aktivira se sigurnosni mehanizam koji održava konstantnu brzinu vožnje, ali ne dopušta motoru da radi punom snagom prilikom ubrzavanja ili penjanja. Ako treperi lampica upozorenja na pregrijavanje, obratite se stručnjacima za provjeru mjenjača i motora (vidi pododjeljak 1.16.8).

Lampica/lampica upozorenja za kvar motora

Ova lampica upozorenja se pali ako bilo koja komponenta sustava za kontrolu emisija zakaže, sustav ne radi normalno i razina CO je viša od normalne.

Ova lampica upozorenja se također pali kada se ključ za paljenje okrene u položaj ON, a zatim se gasi nakon nekoliko sekundi.

Ako se upali tijekom vožnje ili se ne upali kada se ključ za paljenje okrene u položaj ON, neka kvalificirani tehničar provjeri sustav kontrole emisija.

Svjetlo upozorenja za održavanje

Da bi sustav za kontrolu emisije ispušnih plinova ispravno funkcionirao, potrebno ga je periodično provjeravati. Kontrolna lampica se pali nakon 80.000 km, 130.000 km i 160.000 km kako bi vas upozorila da je potrebno provjeriti sustav kontrole emisija.

Ako se upali lampica upozorenja, neka kvalificirani tehničar provjeri i servisira sustav kontrole emisija.

Upozorenje: Nastavak vožnje s upaljenim svjetlom upozorenja može negativno utjecati na rad sustava za kontrolu emisija.

Za detaljnije informacije o intervalima održavanja vozila pogledajte pododjeljak 2.1.

Lampica upozorenja za nizak tlak ulja (ako je instaliran)

Lampica upozorenja se pali kada tlak ulja padne ispod normalne razine.

Ako se lampica upali tijekom vožnje, što prije zaustavite i ugasite motor te nemojte voziti vozilo dok se ne otkloni uzrok niskog tlaka ulja. Lampica upozorenja ne pokazuje razinu ulja u kućištu motora. Razinu ulja treba provjeriti mjernom šipkom dok motor ne radi.

Oprez: Ako je razina ulja preniska, može doći do oštećenja motora.

Svjetlo upozorenja sustava punjenja baterije

Kontrolna lampica se pali kada se ključ za paljenje okrene u položaj ON (motor isključen). Nakon pokretanja motora, lampica bi se trebala ugasiti. Ako ostane upaljeno nakon pokretanja motora, vjerojatno postoji kvar u sustavu punjenja akumulatora. U tom slučaju obratite se stručnjacima kako bi provjerili sustav.

Lampica upozorenja za zračni jastuk

Kontrolna lampica se pali ako je sustav zračnih jastuka neispravan. Također se pali otprilike 7 sekundi nakon okretanja ključa za paljenje u položaj ON ili nakon pokretanja motora. Nakon 7 sekundi lampica se gasi.

Provjerite rad lampice svaki put kada pokrenete motor.

Ako se ne upali ili se upali dulje od 7 sekundi nakon okretanja ključa u kontaktnoj bravi u položaj ON ili nakon pokretanja motora, ili ako se upali tijekom vožnje, neka sustav zračnih jastuka pregleda kvalificirani tehničar (vidi pododjeljak 1.9.2).

Ručica za uključivanje prednjih svjetala, prebacivanje između kratkih/dugih svjetala i uključivanje pokazivača smjera

Prednja svjetla

ISKLJUČENO – sva prednja svjetla su isključena

Upaljeno je parkirno svjetlo, prednja i stražnja bočna svjetla, stražnje svjetlo registarske pločice ili svjetla instrumentne ploče

– prednja svjetla su upaljena

Okrenite ručicu za uključivanje prednjih svjetala.

Zvučni signal upozorenja o uključivanju prednjih svjetala

Ako se vozačeva vrata otvore dok je ključ za paljenje u položaju LOCK ili ACC, ili ako se ključ za paljenje izvadi dok je prekidač prednjih svjetala u položaju $, oglasit će se zvučni signal koji podsjeća vozača da isključi prednja svjetla.

Pomaknite ručicu u položaj ISKLJUČENO, zvučni signal će se zaustaviti.