1. Smerové svetlá/výstražné svetlá; 2. Kontrolka diaľkových svetiel; 3. Indikátor zaradeného prevodového stupňa automatickej prevodovky*; 4. Kontrolka otvorených dverí; 5. Indikátor prevádzkového režimu tlmiča (môže chýbať); 6. Kontrolka brzdového systému; 7. Kontrolka protiblokovacieho systému bŕzd (môže chýbať); 8. Výstražné svetlo a zvukový signál, ktoré vám pripomenú zapnúť si bezpečnostné pásy; 9. Kontrolka nízkej hladiny paliva; 10. Indikátor pohonu kolies/indikátor uzávierky zadného diferenciálu (môže chýbať); 11. Indikátor radenia prevodovky do automatického režimu (môže chýbať); 12. Kontrolka upozorňujúca na vypnutie prevodového stupňa s preťažením; 13. Kontrolka prehriatia kvapaliny v automatickej prevodovke*; 14. Kontrolka prevádzky motora/výstražná kontrolka poruchy motora; 15. Kontrolka nízkeho tlaku oleja (môže chýbať); 16. Výstražné svetlo, ktoré varuje o potrebe údržby; 17. Kontrolka systému nabíjania batérie; 18. Indikátor tempomatu (môže chýbať); 19. Airbag výstražné svetlo
* Autá s automatickou prevodovkou
Šípky smerových svetiel/výstražných svetiel
Keď sú smerové svetlá zapnuté, šípka smerových svetiel bude fungovať súčasne s vonkajšími smerovými svetlami. Keď sú zapnuté výstražné svetlá, obe smerové šípky začnú blikať.
Kontrolka diaľkových svetiel
Modrá kontrolka sa rozsvieti, keď sú zapnuté diaľkové svetlá.
Indikátor zaradeného prevodového stupňa automatickej prevodovky (pre modely s automatickou prevodovkou)
Keď sa kľúč zapaľovania otočí do polohy ON, kontrolka sa rozsvieti a indikátor zobrazuje, ktorý prevodový stupeň je v automatickej prevodovke zaradený.
Výstražné svetlo pre otvorené dvere
Táto kontrolka sa rozsvieti, ak sú niektoré z dverí otvorené alebo nie sú správne zatvorené.
Pred začatím cesty skontrolujte, či táto kontrolka nesvieti.
Výstražná kontrolka brzdového systému
Táto kontrolka sa rozsvieti po otočení kľúča zapaľovania do polohy ON (vypnutý motor).
Po naštartovaní motora by mala kontrolka zhasnúť. Ak je vozidlo zabrzdené parkovacou brzdou alebo ak hladina brzdovej kvapaliny klesne pod určitú úroveň, kontrolka sa rozsvieti.
Pred jazdou uvoľnite parkovaciu brzdu a skontrolujte, či kontrolka zhasla. Ak kontrolka nezhasne po uvoľnení parkovacej brzdy vozidla, signalizuje to chybný spínač svetiel alebo klesla hladina brzdovej kvapaliny v nádržke pod určitú úroveň.
Skontrolujte hladinu brzdovej kvapaliny v nádržke. Ak je príliš nízka, je potrebné nájsť a odstrániť príčinu poklesu hladiny brzdovej kvapaliny. Predtým je šoférovanie auta nebezpečné.
Pozor: Ak po uvoľnení parkovacej brzdy vypnete motor, rozsvieti sa kontrolka, čo je normálne. kontrolka zhasne po naštartovaní motora.
Kontrolka protiblokovacieho brzdového systému (ak je nainštalovaný)
Kontrolka sa rozsvieti, ak sa vyskytne porucha v protiblokovacom brzdovom systéme. Rozsvieti sa aj po otočení kľúča zapaľovania do polohy ON a po naštartovaní motora by mala zhasnúť.
Pred vydaním sa na cestu vždy skontrolujte, či je svetlo zhasnuté.
Ak sa kontrolka rozsvieti počas jazdy, zastavte vozidlo a vypnite motor. Skontrolujte systém ABS naštartovaním motora a jazdou vozidlom rýchlosťou približne 10 km/h alebo vyššou po dobu 20 sekúnd alebo dlhšie. Ak kontrolka zhasne, všetko je v poriadku. Ak kontrolka nezhasne alebo sa znova rozsvieti, v protiblokovacom brzdovom systéme je porucha a funguje iba normálny brzdový systém.
V takom prípade kontaktujte odborníkov, aby skontrolovali a opravili systém ABS.
Pozor! Ak kontrolka po naštartovaní motora nezhasne, znamená to, že funguje iba bežný brzdový systém bez systému ABS (pozri podkapitolu 11.16).
Výstražné svetelné a zvukové znamenie, ktoré vám pripomenie, aby ste si zapli bezpečnostný pás
Po otočení kľúča zapaľovania do polohy ON sa kontrolka rozsvieti na 4 – 8 sekúnd, aj keď má vodič zapnutý bezpečnostný pás.
Ak vodič nemá zapnutý bezpečnostný pás, keď sa kľúč zapaľovania otočí do polohy ON, bude znieť zvukový signál približne 4 až 8 sekúnd, aby pripomenul vodičovi, aby si zapol bezpečnostný pás.
Ak si v tomto časovom úseku zapnete bezpečnostný pás, zvuk prestane.
Kontrolka nízkej hladiny paliva
Kontrolka sa rozsvieti, keď hladina paliva v palivovej nádrži klesne na približne 11 litrov.
[Materiál bol požičaný z webovej stránky: mitsubishiman]
Odporúča sa doplniť palivovú nádrž čo najskôr po rozsvietení kontrolky.
Upozornenie: Nejazdite s vozidlom s veľmi nízkou hladinou paliva: ak vám dôjde palivo, katalyzátor sa môže poškodiť.
Indikátor systému tempomatu
Tento indikátor sa rozsvieti, keď je aktivovaný systém tempomatu.
Indikátor prevádzkového režimu prevodovky (ak je nainštalovaný)
Keď sa kľúč zapaľovania otočí do polohy ON, rozsvieti sa jeden z indikátorov PWR alebo HOLD.
Keď je prevodovka v normálnej prevádzke, obe kontrolky by mali zhasnúť.
Indikátor vypnutia overdrive (modely s automatickou prevodovkou)
Tento indikátor sa rozsvieti, keď je spínač overdrive otočený do polohy OFF.
Kontrolka prehriatia kvapaliny automatickej prevodovky (modely s automatickou prevodovkou)
Kontrolka prehriatia oleja v automatickej prevodovke sa rozsvieti, keď teplota oleja v automatickej prevodovke príliš stúpne.
Nadmerná teplota oleja v automatickej prevodovke je zvyčajne spôsobená náročnými prevádzkovými podmienkami motora a prevodovky. Zníženie otáčok motora a pokojnejšia jazda s menšou akceleráciou zvyčajne umožní chladiacej kvapaline vrátiť sa na normálnu teplotu, po čom by mala kontrolka zhasnúť. Ak nezhasne, znížte otáčky motora a zastavte auto. Potom zaraďte parkovaciu prevodovku a nechajte motor bežať na voľnobeh. Počkajte, kým kontrolka zhasne. Akonáhle kontrolka zhasne, môžete pokračovať v jazde. Ak kontrolka nezhasne, obráťte sa na odborníkov, aby skontrolovali motor a prevodovku.
Pozor: Ak je hladina prevodovej kvapaliny nízka, môže to spôsobiť prehriatie a predčasné opotrebovanie prevodovky.
Pozor! Vo vozidlách vybavených automatickou prevodovkou s možnosťou prepínania prevádzkových režimov môže kontrolka prehriatia chladiacej kvapaliny začať blikať, ak sa vyskytne porucha v riadiacom systéme prevodovky. Keď bliká výstražná kontrolka, aktivuje sa bezpečnostný mechanizmus, ktorý udržiava konštantnú rýchlosť jazdy, ale neumožňuje motoru pracovať na plný výkon pri zrýchľovaní alebo stúpaní. Ak bliká kontrolka prehriatia, mali by ste kontaktovať odborníkov, aby skontrolovali prevodovku a motor (pozri podkapitolu 1.16.8).
Kontrolka motora/výstražná kontrolka poruchy
Táto kontrolka sa rozsvieti, ak zlyhá ktorýkoľvek komponent systému regulácie emisií, systém nefunguje normálne a hladina CO je vyššia ako normálne.
Táto kontrolka sa rozsvieti aj po otočení kľúča zapaľovania do polohy ON a po niekoľkých sekundách zhasne.
Ak sa rozsvieti počas jazdy alebo sa nerozsvieti po otočení kľúča zapaľovania do polohy ON, nechajte systém regulácie emisií skontrolovať kvalifikovaným technikom.
Výstražná kontrolka údržby
Aby systém regulácie emisií výfukových plynov správne fungoval, je potrebné ho pravidelne kontrolovať. Kontrolka sa rozsvieti po 80 000 km, 130 000 km a 160 000 km, aby vás upozornila, že je potrebné skontrolovať systém regulácie emisií.
Ak sa rozsvieti kontrolka, nechajte systém regulácie emisií skontrolovať a opraviť kvalifikovaným technikom.
Upozornenie: Pokračovanie v jazde s rozsvietenou výstražnou kontrolkou môže nepriaznivo ovplyvniť činnosť systému regulácie emisií.
Podrobnejšie informácie o intervaloch údržby vozidla nájdete v podkapitole 2.1.
Kontrolka nízkeho tlaku oleja (ak je nainštalovaný)
Kontrolka sa rozsvieti, keď tlak oleja klesne pod normálnu úroveň.
Ak sa kontrolka rozsvieti počas jazdy, čo najskôr zastavte a vypnite motor a nejazdite s vozidlom, kým sa neodstráni príčina nízkeho tlaku oleja. Kontrolka nezobrazuje hladinu oleja v kľukovej skrini motora. Hladinu oleja je potrebné skontrolovať pomocou mierky pri vypnutom motore.
Pozor: Ak je hladina oleja príliš nízka, môže to spôsobiť poškodenie motora.
Kontrolka systému nabíjania batérie
Kontrolka sa rozsvieti po otočení kľúča zapaľovania do polohy ON (vypnutý motor). Po naštartovaní motora by mala kontrolka zhasnúť. Ak zostane svietiť aj po naštartovaní motora, pravdepodobne ide o poruchu v systéme nabíjania batérie. V takom prípade kontaktujte špecialistov, aby skontrolovali systém.
Airbag výstražné svetlo
Kontrolka sa rozsvieti, ak je systém airbagov chybný. Rozsvieti sa aj približne 7 sekúnd po otočení kľúča zapaľovania do polohy ON alebo po naštartovaní motora. Po 7 sekundách kontrolka zhasne.
Pri každom naštartovaní motora skontrolujte funkčnosť kontrolky.
Ak sa nerozsvieti alebo sa rozsvieti dlhšie ako 7 sekúnd po otočení kľúča zapaľovania do polohy ON alebo po naštartovaní motora, alebo ak sa rozsvieti počas jazdy, nechajte systém airbagov skontrolovať kvalifikovaným technikom (pozri podkapitolu 1.9.2).
Páčka na zapnutie svetlometov, prepínanie medzi stretávacími/diaľkovými svetlami a zapnutie smerových svetiel
Svetlomety
VYPNUTÉ – všetky svetlomety sú vypnuté
Svietia parkovacie svetlá, predné a zadné obrysové svetlá, osvetlenie zadnej evidenčnej značky alebo svetlá prístrojovej dosky
– sú zapnuté svetlomety
Otočením páčky zapnete svetlomety.
Zvukový signál upozorňujúci na zapnutie svetlometov
Ak sa otvoria dvere vodiča, keď je kľúč zapaľovania v polohe LOCK alebo ACC, alebo ak sa kľúč zapaľovania vytiahne, keď je spínač svetlometov v polohe $, zaznie zvukový signál, ktorý vodičovi pripomenie, aby vypol svetlomety.
Prepnite páčku do polohy OFF, zvukový signál sa prestane ozývať.