2. Спојите жице са терминала акумулатора од 12V на S терминал и кућиште стартера.
Пажња: Ова провера мора бити обављена брзо (не дуже од 10 секунди) како би се спречило прегоревање намотаја.
3. Ручно продужите погонски зупчаник док се не заустави уз гранични прстен.
4. Ако се зупчаник држи у испруженом положају, онда је намотај за држање добар. Ако се зупчаник повуче уназад, намотај је неисправан, па замените релеј за вучу.
