2. Спојите батерију између терминала М релеја за вучу и масе кућишта стартера.
Пажња: Ова провера мора бити обављена брзо (не дуже од 10 секунди) како би се спречило прегоревање намотаја.
3. Ручно продужите погонски зупчаник и отпустите га. Ако се зупчаник брзо врати у првобитни положај, онда релеј за вучу исправно ради. Ако се зупчаник не врати у првобитни положај, замените релеј за вучу.
Опрез: Пазите да вам прсти не буду заглављени у зупчанику.
[Текст чланка је преузет са веб-сајта: MITSUBISHIMAN.ru]