Obsah: Poloha "LOCK" (0) - blokovanie ⤓ Poloha "ACC" (I) - parkovanie ⤓ Poloha "ON" (II) - zapaľovanie je…⤓ Poloha "ŠTART" (III) - štart ⤓
Spínač zapaľovania sa nachádza na pravej strane stĺpika riadenia. Kľúč môže v zámku zaberať jednu zo štyroch pozícií:
- a) LOCK (0) - zámok
- b) ACC (I) - pomocné elektrické spotrebiče (parkovacia poloha)
- c) ON (II) - zapaľovanie je zapnuté
- d) ŠTART (III) – štart motora
Poloha "LOCK" (0) - blokovanie
1. Kľúč je možné vložiť alebo vybrať zo zámku iba v tejto polohe. Keď otočíte kľúčom zapaľovania z polohy "LOCK" (0) do polohy "ACC" (I), stĺpik riadenia sa odomkne. Aby ste mohli otočiť kľúč z polohy "ACC" (I) do polohy "LOCK" (0), musíte ho najskôr jemne zatlačiť a mierne zatlačiť do zámku. Okrem toho pri modeloch vybavených automatickou prevodovkou je ďalšou podmienkou povolenia na štart povinné presunutie páky voliča do polohy "P".
2. Stĺpik riadenia sa automaticky uzamkne, keď sa pokúsite otočiť volantom po vytiahnutí kľúča zo spínacej skrinky.
3. Zámok stĺpika riadenia niekedy znemožňuje otočiť kľúčom v spínacej skrinke. V takejto situácii by ste mali mierne pootočiť volantom v jednom alebo druhom smere (aby ste odľahčili zaťaženie) a súčasne otáčať kľúčom v zámku.
Pozor! Nikdy nevyťahujte kľúč zo zapaľovania počas jazdy! To nevyhnutne povedie k zablokovaniu stĺpika riadenia a strate kontroly. Vytiahnite kľúč zo zámky až po úplnom zastavení vozidla.
Poloha "ACC" (I) - parkovanie
V tejto polohe kľúča zapaľovania je možné ovládať pomocné spotrebiče elektrickej energie (audiosystém, zapaľovač cigariet, ventilátor kúrenia, stierače čelného skla atď.).
Poloha "ON" (II) - zapaľovanie je zapnuté
1. Kľúč zapaľovania je vždy v tejto polohe, keď je vozidlo v pohybe, ako aj keď motor beží na voľnobeh. Súčasne je elektrická energia dodávaná do všetkých systémov a doplnkových zariadení inštalovaných vo vozidle. Po otočení kľúča z polohy "ACC" (I) do polohy "ON" (II) sa nakrátko rozsvietia niektoré výstražné kontrolky umiestnené na prístrojovej doske vozidla, čo potvrdzuje správnu funkciu príslušných riadiacich systémov.
2. Na správne vybavených modeloch otočením kľúča do polohy "ON" (II) sa automaticky rozsvietia svetlomety (denné svietenie - DRL).
Poloha "ŠTART" (III) - štart
1. Po otočení kľúča do tejto polohy sa štartér zapne. Po naštartovaní motora treba kľúč uvoľniť a automaticky sa vráti do polohy "ON" (II).
2. Na modeloch vybavených imobilizačným systémom sa štartovanie motora zablokuje, ak systém ochrany proti krádeži neidentifikuje kód kľúča (pozri vyššie).
Pôvodný článok je na: mitsubishiman.ru