Spis treści: Pozycja "LOCK" (0) - blokowanie ⤓ Pozycja "ACC" (I) – parkowanie ⤓ Pozycja "ON" (II) – zapłon jest…⤓ Pozycja "START" (III) – start ⤓
Włącznik zapłonu znajduje się po prawej stronie kolumny kierownicy. Klucz może zajmować jedną z czterech pozycji w zamku:
- a) BLOKADA (0) - blokada
- b) ACC (I) - pomocnicze odbiorniki energii elektrycznej (pozycja postojowa)
- c) ON (II) - zapłon jest włączony
- d) START (III) – uruchomienie silnika
Pozycja "LOCK" (0) - blokowanie
1. Klucz można włożyć lub wyjąć z zamka tylko w tej pozycji. Po przekręceniu kluczyka w stacyjce z pozycji "LOCK" (0) do pozycji "ACC" (I) kolumna kierownicy zostaje odblokowana. Aby przekręcić kluczyk z pozycji "ACC" (I) do pozycji "LOCK" (0), należy go najpierw lekko wcisnąć, wpychając lekko w zamek. Ponadto w modelach wyposażonych w automatyczną skrzynię biegów dodatkowym warunkiem zezwolenia na rozruch jest obowiązkowe przesunięcie dźwigni zmiany biegów w położenie "P".
2. Kolumna kierownicy blokuje się automatycznie przy próbie obrócenia kierownicy po wyjęciu kluczyka ze stacyjki.
3. Blokada kolumny kierownicy czasami uniemożliwia przekręcenie kluczyka w stacyjce. W takiej sytuacji należy lekko obrócić kierownicę w tę czy inną stronę (w celu odciążenia), jednocześnie przekręcając kluczyk w zamku.
Uwaga! Nigdy nie wyjmuj kluczyka ze stacyjki podczas jazdy! Prowadzi to nieuchronnie do zablokowania kolumny kierownicy i utraty kontroli. Wyjąć kluczyk z zamka dopiero po całkowitym zatrzymaniu pojazdu.
Pozycja "ACC" (I) – parkowanie
W tej pozycji kluczyka można obsługiwać dodatkowe odbiorniki energii elektrycznej (system audio, zapalniczka, wentylator nagrzewnicy, wycieraczki itp.).
Pozycja "ON" (II) – zapłon jest włączony
1. Kluczyk zapłonu znajduje się zawsze w tej pozycji, gdy pojazd jest w ruchu, a także gdy silnik pracuje na biegu jałowym. Jednocześnie dostarczane jest zasilanie elektryczne do wszystkich systemów i dodatkowego wyposażenia zainstalowanego w pojeździe. Po przekręceniu kluczyka z położenia "ACC" (I) do położenia "ON" (II) niektóre lampki ostrzegawcze znajdujące się na tablicy rozdzielczej pojazdu zaświecą się na krótko, potwierdzając prawidłowe działanie odpowiednich układów sterowania.
2. W modelach odpowiednio wyposażonych, przekręcenie kluczyka w pozycję "ON" (II) automatycznie włącza reflektory (światła do jazdy dziennej - DRL).
Pozycja "START" (III) – start
1. Po obróceniu kluczyka do tej pozycji rozrusznik zostaje włączony. Po uruchomieniu silnika należy zwolnić kluczyk, który automatycznie powróci do pozycji "ON" (II).
Materiał został stworzony na podstawie strony internetowej: mitsubishiman.ru
2. W modelach wyposażonych w system immobilizacji uruchomienie silnika zostanie zablokowane, jeśli system antykradzieżowy nie zidentyfikuje kodu kluczyka (patrz wyżej).