- a) LOCK (0) - блакіроўка
- b) ACC (I) – дапаможныя спажыўцы электраэнергіі (стаяначнае становішча)
- c) ON (II) - запальванне ўключана
- d) START (III) - запуск рухавіка
Палажэнне "LOCK" (0) - блакіроўка
1. Ключ можа быць уведзены ў замак або выняты з яго толькі ў дадзеным становішчы. Пры павароце ключа запальвання з становішча "LOCK" (0) у становішча "ACC" (I) адбываецца разблакаванне рулявой калонкі. Для таго каб павярнуць ключ з становішча "ACC" (I) у становішча "LOCK" (0), неабходна папярэдне злёгку націснуць на яго, трохі утапіўшы ў замку. Акрамя таго, на мадэлях, абсталяваных аўтаматычнай трансмісіяй, дадатковым умовай дазволу запуску з'яўляецца абавязковы пераклад рычага селектара ў становішча "Р".
2. Блакаванне рулявой калонкі ажыццяўляецца аўтаматычна пры спробе павярнуць рулявое кола пасля вымання ключа з замка запальвання.
3. Блакаванне рулявы калонкі часам прыводзіць немагчымасці павярнуць ключ у замку запальвання. У такой сітуацыі варта злёгку павярнуць рулявое кола ў тую ці іншую бок (з мэтай зняцця нагрузкі), адначасова паварочваючы ключ у замку.
Увага! Ні ў якім разе не здабывайце ключ з замка з замка запальвання падчас руху! Гэта непазбежна прывядзе да блакіроўкі рулявой калонкі і страты кантролю над кіраваннем. Вымайце ключ з замка толькі пасля поўнага прыпынку аўтамабіля.
Палажэнне "ACC" (I) - стаяначнае
У дадзеным становішчы ключа запальвання забяспечваецца магчымасць функцыянавання дапаможных спажыўцоў электраэнергіі (аўдыёсістэма, прыпальвальнік, вентылятар ацяпляльніка, шклоачышчальнікі і г.д.).
Палажэнне "ON" (II) - запальванне ўключана
1. У дадзеным становішчы ключ запальвання знаходзіцца ўвесь час падчас руху аўтамабіля, а таксама пры працы рухавіка на халастых абарачэннях. Адначасова забяспечваецца электрычнае сілкаванне ўсіх сістэм і ўсталяванага на аўтамабіль дадатковага абсталявання. Пры павароце ключа са становішча "ACC" (I) у становішча "ON" (II) кароткачасова ўключаюцца некаторыя з размешчаных на прыборным шчытку аўтамабіля кантрольных лямпаў, пацвярджаючы спраўнасць функцыянавання адпаведных кантрольных сістэм.
2. На якая адпавядае выявай абсталяваных мадэлях пры павароце ключа ў становішча "ON" (II) адбываецца аўтаматычнае ўключэнне галаўных фар (хадавыя агні светлага часу сутак - DRL).
Палажэнне "START" (III) - запуск
1. Пры павароце ключа ў гэтае становішча адбываецца ўключэнне стартара. Пасля ажыццяўлення запуску рухавіка ключ варта адпусціць, і ён аўтаматычна вернецца ў становішча "ON" (II).
2. На мадэлях, абсталяваных сістэмай імабілізацыі, запуск рухавіка будзе блакіраваны, калі супрацьугонная сістэма не ідэнтыфікуе код ключа (гл. вышэй).