Замак размешчаны на рулявой калонцы з правага боку і мае чатыры становішчы:
- становішча LOCK рухавік не працуе, рулявое кола заблакавана. Толькі ў гэтым становішчы можна атрымаць і ўставіць ключ запальвання;
- становішча АСС - рухавік не працуе, аднак можна ўключыць дадатковыя спажыўцы (радыёпрымач, карыстацца прыпальвальнікам і іншымі электрапрыборамі);
- становішча ON - запальванне ўключана, рухавік працуе, можна карыстацца ўсімі электрапрыборамі аўтамабіля.
- становішча START - уключэнне стартара. Пасля запуску рухавіка адпусціце ключ, і ён аўтаматычна вернецца ў становішча ON.
Нататка. Калі аўтамабіль абсталяваны падсвятленнем замка запальвання, то яна ўлучыцца пры адкрыцці кіроўчых дзвярэй і застанецца ўключанай на працягу 30 сек пасля яе зачынення.
Калі аўтамабіль абсталяваны сістэмай дыстанцыйнага кіравання замкамі дзвярэй, то пры выманні ключа з замка запальвання падсвятленне ўключаецца прыкладна на 30 сек і выключыцца, нават калі была ўключаная раней, у момант перакладу ключа ў становішча ON.
Калі аўтамабіль абсталяваны сістэмай асвятлення ў дзённы час, то пры павароце ключа ў становішча ON уключаецца блізкае святло фар і іншыя асвятляльныя прыборы.
У корпусе замка запальвання размешчана колцавая антэна блока кіравання імабілайзера.
Выманне ключа з замка запальвання
Павярніце ключ у становішча АСС, націсніце на яго і павярніце ў становішча LOCK. Пасля гэтага выміце ключ.
Блакаванне рулявога кола
Пры выманні ключа з замка запальвання ў становішчы LOCK і павароце рулявога кола адбудзецца яго блакіроўка.
Арыгінал артыкула апублікаваны на [mitsubishiman.ru]
Для таго каб разблакаваць рулявое кола, устаўце ключ у замак запальвання і звярніце яго ў погюхенна АСС злёгку паварочваючы рулявое кола з боку ў бок.
Увага. Забараняецца здабываць ключ з замка запальвання падчас руху аўтамабіля, т.я. рулявое кола пры гэтым заблакуецца, г аўтамабіль стане некіравальным.