Projekt wyłącznika głównego elektrycznych podnośników szyb (modele z napędem do regulatorów wszystkich czterech drzwi)
1 - Napęd regulatora drzwi kierowcy; 2 - Napęd regulatora drzwi prawych przednich; 3 - Napęd regulatora lewych tylnych drzwi; 4 - Napęd regulatora drzwi tylnych prawych; 5 - Przycisk blokady
Projekt głównego wyłącznika podnośników szyb (tylko modele z napędem do regulatorów drzwi przednich)
1 — Napęd regulatora drzwi kierowcy; 2 — Napęd regulatora prawych drzwi przednich; 5 - Przycisk blokady
Przełącznik sterujący pracą klapy górnej
1 - Lekko otwórz; 2 - Zamknij; 3 - Otwórz całkowicie
Uwaga! Aby uniknąć uszkodzenia lakieru, przed otwarciem maski należy upewnić się, że ramiona wycieraczek znajdują się w pozycji opuszczonej!
1. Aby zwolnić zatrzask maski, pociągnij specjalną dźwignię znajdującą się po lewej stronie pod deską rozdzielczą pojazdu.
2. Aby otworzyć, popchnij dźwignię zatrzasku zabezpieczającego do góry.
3. Natychmiast podeprzeć okap w pozycji górnej specjalnym ogranicznikiem.
Artykuł przedruk ze strony internetowej: MitsubishiMan.ru
4. Aby zamknąć okap, należy wyjąć pręt podtrzymujący, następnie powoli opuścić okap na wysokość około 30 cm od pozycji zamkniętej i zwolnić go tak, aby opadł pod własnym ciężarem. Jeśli kaptur nie zamknie się za pierwszym razem, zwolnij go z nieco większej wysokości.
Uwaga! Aby uniknąć odkształcenia pokrowca, nie należy ściskać kaptura rękami!
5. Przed rozpoczęciem jazdy upewnij się, że maska jest dobrze zablokowana w pozycji zamkniętej – luźno zamknięta maska może w trakcie jazdy gwałtownie się otworzyć, co spowoduje ograniczenie pola widzenia kierowcy do zera!