Proiectarea comutatorului principal pentru geamuri electrice (modele cu acționare pentru regulatoarele tuturor celor patru uși)
1 - Acționare regulator portiere șofer; 2 - Acționare regulator ușă dreapta față; 3 - Acționare regulator ușă spate stânga; 4 - Acționare regulator ușă spate dreapta; 5 - Buton de blocare
Proiectarea comutatorului principal pentru geamuri electrice (numai la modelele cu acționare către regulatoarele ușii din față)
1 — Acționarea regulatorului ușii șoferului; 2 — Acționarea regulatorului ușii din dreapta față; 5 - Buton de blocare
Comutator pentru controlul funcționării trapei superioare
1 - Deschideți ușor; 2 - Închide; 3 - Deschideți complet
Atenţie! Pentru a evita deteriorarea vopselei, asigurați-vă că brațele ștergătoarelor de parbriz sunt în poziția coborâtă înainte de a deschide capota!
1. Pentru a elibera zăvorul capotei, trageți de pârghia specială situată în stânga sub tabloul de bord al vehiculului.
2. Pentru a deschide, împingeți în sus pârghia de blocare de siguranță.
3. Sprijiniți imediat capota în poziția superioară cu un opritor special.
4. Pentru a închide capota, scoateți tija de sprijin, apoi coborâți încet capota la o înălțime de aproximativ 30 cm din poziția închisă și eliberați-o astfel încât să cadă sub propria greutate. Dacă capota nu se închide la prima încercare, eliberați-o de la o înălțime ceva mai mare.
Atenţie! Pentru a evita deformarea capacului, nu apăsați capota cu mâinile!
5. Înainte de a începe să conduceți, asigurați-vă că capota este blocată în siguranță în poziția închisă - o capotă ușor închisă se poate deschide brusc în timpul conducerii, ceea ce va duce la reducerea câmpului vizual al șoferului la zero!