Дизайн на главния ключ за електрически прозорци (модели със задвижване на регулаторите на всичките четири врати)
1 - Задвижване на регулатора на шофьорската врата; 2 - Задвижване на регулатора на предната дясна врата; 3 - Задвижване на регулатора на задната лява врата; 4 - Задвижване на регулатора на задната дясна врата; 5 - Бутон за заключване
Конструкция на главния превключвател за електрически прозорци (само модели със задвижване към регулаторите на предната врата)
1 — Задвижване на регулатора на шофьорската врата; 2 — Задвижване на регулатора на предната дясна врата; 5 - Бутон за заключване
Превключвател за управление на работата на горния люк
1 - Отворете леко; 2 - Затваряне; 3 - Отворете напълно
Внимание! За да избегнете повреда на боята, уверете се, че рамената на чистачките са в спуснато положение, преди да отворите капака!
1. За да освободите ключалката на капака, дръпнете специалния лост, разположен отляво под арматурното табло на автомобила.
2. За да отворите, натиснете нагоре предпазния лост.
3. Незабавно подпрете качулката в горна позиция със специален ограничител.
4. За да затворите капака, отстранете опорния прът, след това бавно спуснете капака на височина от приблизително 30 см от затворено положение и го освободете, така че да падне под собствената си тежест. Ако капакът не се затвори от първия опит, освободете го от малко по-голяма височина.
Внимание! За да избегнете деформация на капака, не натискайте капака с ръце!
5. Преди да започнете да шофирате, уверете се, че капакът е здраво заключен в затворено положение - хлабаво затворен капак може внезапно да се отвори по време на шофиране, което ще доведе до намаляване на зрителното поле на водача до нула!
Материалът е заимстван от уебсайта: MitsubishiMan