Spis treści: Wyjmowanie ⤓ Instalacja ⤓
Wyjmowanie
Aby zdjąć kaptur, wykonaj następujące czynności.
1. Otwórz maskę i umieść czystą szmatkę pod rogami maski, aby zabezpieczyć lakier pojazdu podczas usuwania.
2. Jeżeli w komorze silnika jest oświetlenie, odłączyć złącze elektryczne od lampy.
Rysunek. 17.1. Kaptur: 1 – zamek maski; 2 – śruba (9 Nm); 3 – wyłącznik krańcowy maski (pojazdy z zabezpieczeniem przed kradzieżą); 4 – bufory; 5 – uszczelka boczna maski; 6 – ogranicznik maski; 7 – śruba (12 Nm); 8 – uszczelka maski; 9 – przyłącze węża spryskiwacza szkła; 10 – uszczelka maski (pojazdy z klimatyzacją); 11 – izolacja akustyczna maski; 12 – kaptur; 13 – nakrętka (12 Nm); 14 – zawias maski; 15 – dźwignia napędu zamka maski; 16 – linka napędu zamka maski
3. Odkręcić trzy śruby 2 (ryc. 17.1) i zdjąć zamek maski 1.
4. Wewnątrz samochodu odkręć dwie śruby samogwintujące i wyjmij uchwyt 15 napędu zamka maski.
5. Podnieś i zdejmij uszczelki 8 lub 10 maski.
6. Pociągając do góry i obracając, zdejmij uszczelkę boczną 5 maski.
7. Wyłączyć bufory 4.
8. Odkręcić śrubę i zdjąć ogranicznik maski 6.
9. Zdjąć izolację akustyczną 11 okapu.
10. Odkręcić i zdjąć wyłącznik krańcowy 3 maski (pojazdy z zabezpieczeniem przed kradzieżą).
11. Odłączyć wąż 9 od myjki szklanej.
12. Za pomocą markera zaznacz położenie zawiasów okapu. Poproś pomocnika o podparcie maski, następnie odkręć śruby mocujące lewy i prawy zawias maski i ostrożnie zdejmij maskę 12.
13. W razie potrzeby zdemontuj tapicerkę panelu wycieraczek szyby przedniej.
14. Odkręcić śruby i zdjąć zawias maski 14.
15. Jeżeli zaistnieje konieczność demontażu linki napędu zamka maski, w pierwszej kolejności zdemontuj wkładkę nadkola (po stronie kierowcy).
16. Używając ostrza śrubokręta jako dźwigni, zdejmij kabel i jego mocowanie.
17. Pracując wewnątrz samochodu odłączyć linkę od dźwigni napędu maski i osłonę linki od wspornika.
18. Wymontować O-ring linki z przegrody komory silnika i linkę 16 do komory silnika.
Instalacja
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu, biorąc pod uwagę następujące kwestie.
1. Przed zamontowaniem zamka maski i uchwytu nasmaruj ich ruchome części.
2. Jeżeli będzie montowany nowy okap, przesuń na niego wszystkie zdejmowane części.
Rysunek. 17.2. Regulacja luzu na obwodzie i wysokości okapu: A – przesuwanie tylnej części maski; B – regulacja wysokości przedniej części okapu; 1 – zawias maski; 2 – zderzak gumowy
(Oryginalny materiał został opublikowany na stronie internetowej: MitsubishiMan.ru)
3. Zamknąć okap i sprawdzić jego położenie względem sąsiadujących powierzchni. Wyreguluj położenie okapu tak, aby po zamknięciu okapu szczelina na obwodzie okapu była taka sama ze wszystkich stron. Aby wyregulować, poluzuj śruby zawiasów maski i przesuwając maskę, wyreguluj jej położenie (ryc. 17.2). Aby wyregulować wysokość przedniej części okapu, należy wkręcić lub odkręcić gumowe odbojniki.
Rysunek. 17.3. Kierunki ruchu podczas regulacji położenia zamka maski (1)
4. Wyreguluj położenie linki tak, aby po zwolnieniu dźwigni napędu maski, linka miała lekki luz. Sprawdź, czy zatrzask maski otwiera się, gdy pomocnik pociągnie dźwignię zwalniającą maskę. W razie potrzeby dokonać regulacji poluzowując śruby mocujące zamek i przesuwając go, a następnie dokręcić śruby momentem 9 Nm (rys. 17.3).