Jest wykonany z kutych i spawanych części, w tym przedniej i tylnej strefy zgniotu oraz sztywnej części środkowej.
Środki bezpieczeństwa podczas spawania
Pamiętaj, aby wyjąć akumulator podczas spawania lub innych prac związanych z silnymi iskrami w pobliżu miejsca, w którym znajduje się akumulator.
Zabrania się wykonywania spawania, twardego i miękkiego lutowania części napełnianego klimatyzatora. Dotyczy to również tych elementów samochodu, których spawanie może spowodować nagrzewanie się części klimatyzatora. Podczas wykonywania prac naprawczych i malarskich w piecu suszarniczym lub w jego strefie grzewczej temperatura nie powinna przekraczać +80°C.
Pielęgnacja ciała
Regularnie sprawdzaj stan organizmu. W przeciwnym razie korozja poszczególnych części karoserii może doprowadzić do jej poważnych uszkodzeń, a w przyszłości do kosztownych napraw. Należy zwrócić uwagę na ukryte części pojazdu, takie jak podwozie, nadkola i spód komory silnika, a także elementy karoserii pod tapicerką. Głównym elementem pielęgnacji ciała jest mycie. Przed umyciem samochodu namocz resztki owadów i usuń je z powierzchni karoserii. Umyj ciało dużą ilością wody, miękką gąbką lub szczotką. Lakieru nie wolno myć silnym strumieniem. Spryskaj samochód wężem i zmyj brud od góry do dołu. Często płucz gąbkę. Wytrzyj samochód czystą szmatką. Stosować wyłącznie wysokiej jakości detergenty odtłuszczające. Dodaj środki konserwujące detergenty do wody do mycia, aby chronić powierzchnię ciała. Nie myć i nie suszyć pojazdu na słońcu, ponieważ na powierzchni karoserii mogą pozostać plamy. Sól rozsypywana na drogach ma szkodliwy wpływ na karoserię samochodu.
Po umyciu samochodu wilgoć zmniejsza skuteczność hamulców. Zaleca się osuszenie tarcz hamulcowych poprzez krótkie naciśnięcie pedału hamulca na początku ruchu.
Ochrona
1. Czysto umyty i wysuszony lakier należy co 3 miesiące konserwować środkami konserwującymi, aby chronić powierzchnię pojazdu przed wpływami atmosferycznymi, tworząc pozbawioną porów, hydrofobową warstwę wosku.
2. Wyciekłe paliwo, olej lub smar oraz płyn hamulcowy należy natychmiast usunąć, w przeciwnym razie kolor lakieru ulegnie zmianie.
3. Obróbkę powierzchni należy powtórzyć, jeśli woda nie zbiera się kroplami, ale rozlewa się po powierzchni. Regularne stosowanie środków konserwujących pomaga w utrzymaniu połysku powłoki lakierniczej.
4. Istnieje jeszcze jedna możliwość zabezpieczenia powłok lakierniczych - przy pomocy detergentowych środków konserwujących. Jednak detergentowe środki konserwujące zapewniają niezawodną ochronę lakieru tylko wtedy, gdy są stosowane na każdej myjni samochodowej i co najmniej raz na 2-3 tygodnie.
5. Po użyciu detergentów (pieniący się) szczególnie zalecana jest dodatkowa obróbka powierzchni środkami konserwującymi.
Uwaga! Konserwacji nie należy przeprowadzać na otwartym słońcu.
Polerowanie
1. Polerowanie lakieru jest konieczne tylko wtedy, gdy wyblakł z powodu niedostatecznej pielęgnacji, narażenia na działanie kurzu, szkodliwych gazów, warunków atmosferycznych, a środki konserwujące nie są w stanie przywrócić mu blasku.
2. Nie stosować gruboziarnistych past polerskich i środków chemicznie czynnych, mimo wstępnych dobrych wyników.
3. Przed polerowaniem samochód należy umyć i dokładnie osuszyć. Następnie postępuj zgodnie z instrukcją użycia środków polerskich.
4. Konieczne jest polerowanie małych obszarów, aby uniknąć przedwczesnego wyschnięcia pasty. Po obróbce powierzchni niektórymi środkami polerskimi konieczna jest dodatkowa konserwacja. Nie polerować na otwartym słońcu. Powierzchni z matowym lakierem nie wolno konserwować ani polerować.
Usuwanie plam bitumicznych
Plamy bitumiczne szybko wnikają w lakier, więc nie można ich już całkowicie usunąć. Świeże plamy można usunąć miękką szmatką zwilżoną specjalnym płynem do usuwania plam bitumicznych. W sytuacjach awaryjnych można użyć zwykłej benzyny, nafty lub terpentyny.
Usuwanie owadów
Owady zawierają substancje, które mogą uszkodzić warstwę lakieru, jeśli nie zostaną szybko usunięte. Użyj łagodnego, letniego roztworu mydła lub detergentu albo środka odstraszającego owady.
Usuwanie zapraw
Rozpryski materiałów budowlanych zmywa się lekko ciepłym roztworem neutralnych detergentów. Nie pocieraj mocno, w przeciwnym razie zarysujesz lakier do ciała. Następnie dokładnie spłucz czystą wodą.
Pielęgnacja części wykonanych z materiałów sztucznych
Elementy plastikowe, fotele ze sztucznej skóry, reflektory oraz elementy lakierowane w kolorze czarnym matowym można myć wodą i specjalnymi detergentami. Zwilżanie nie jest zalecane. W razie potrzeby części plastikowe można czyścić specjalnymi środkami czyszczącymi. Nigdy nie używaj rozcieńczalnika nitro ani benzyny.
Mycie szkła
Wytrzyj szybę czystą, miękką ściereczką wewnątrz i na zewnątrz. W przypadku silnych zabrudzeń stosować alkohol lub amoniak i ciepłą wodę, specjalne środki do czyszczenia szkła. Podczas mycia przedniej szyby podnieś wycieraczki do góry.
Uwaga! W przypadku stosowania środków do czyszczenia farb zawierających silikon nie należy przecierać nimi szyby. W przypadku rozpylania aerozoli zawierających silikon należy zakryć okna kartonem lub innym materiałem.
Pielęgnacja gumowych uszczelek
Powierzchnie uszczelniające lub ślizgowe od czasu do czasu odkurzyć talkiem lub spryskać silikonem w sprayu. Dzięki temu będą elastyczne i zapobiegną skrzypieniu, gdy drzwi są zamknięte. Nieprzyjemne dźwięki można wyeliminować przecierając powierzchnie styku mydłem w płynie.
Felgi
Felgi aluminiowe wymagają konserwacji, zwłaszcza w zimnych porach roku. Aby to zrobić, możesz użyć specjalnego narzędzia do czyszczenia dysków. Nie stosować silnie kwaśnych, silnie zasadowych i szorstkich środków czyszczących ani wody o temperaturze powyżej +60°C.
Pasy bezpieczeństwa
Pasy bezpieczeństwa należy myć wodą z łagodnym mydłem bez ich zdejmowania. Nie narażaj ich na czyszczenie chemiczne, które może spowodować zniszczenie włókien. Pasy z automatycznym zwijaniem należy skręcić w stanie suchym, w razie potrzeby użyć specjalnego aerozolu dla lepszego poślizgu. Nie zaleca się suszenia pasów w temperaturach powyżej +80°C i na otwartym słońcu.
Pokrowce z tkaniny
Wyczyść tapicerowane siedzenia odkurzaczem lub sztywną szczotką. Mocno zabrudzone siedzenia należy czyścić wodą z mydłem lub specjalnym środkiem do czyszczenia wnętrz. Plamy z tłuszczu i oleju należy usuwać czystą benzyną lub odplamiaczem. Środka czyszczącego nie wolno wylewać bezpośrednio na tkaninę. Plamę usuwa się poprzez pocieranie środkiem czyszczącym wzdłuż konturu od krawędzi plamy do środka. Inne zabrudzenia można usunąć lekko ciepłym roztworem mydła.
Uwaga! Używając płynnych detergentów wewnątrz samochodu, staraj się nie zamoczyć czyszczonej powierzchni.