Съдържание: Премахване ⤓ Монтиране ⤓
Премахване
За да премахнете капака, изпълнете следните операции.
1. Отворете капака и поставете чист парцал под ъглите на капака, за да защитите боята на автомобила по време на отстраняване.
2. Ако има осветление в двигателното отделение, изключете електрическия конектор от лампата.
Ориз. 17.1. Качулка: 1 – заключване на капака; 2 – болт (9 Nm); 3 – краен превключвател на капака (автомобили със система против кражба); 4 – буфери; 5 – странично уплътнение на капака; 6 – ограничител на капака; 7 – болт (12 Nm); 8 – уплътнение на капака; 9 – връзка на маркуча за стъкломиене; 10 – уплътнение на капака (автомобили с климатик); 11 – шумоизолация на капака; 12 – капак; 13 – гайка (12 Nm); 14 – панта на капака; 15 – дръжка за задвижване на ключалката на капака; 16 – кабел за задвижване на ключалката на капака
3. Развийте трите болта 2 (фиг. 17.1) и свалете ключалката на капака 1.
4. Вътре в колата развийте два самонарезни винта и свалете дръжката 15 на задвижването на ключалката на капака.
5. Издърпайте нагоре и отстранете уплътненията 8 или 10 на капака.
6. Като издърпате нагоре и завъртите, отстранете страничното уплътнение 5 на капака.
7. Извадете буферите 4.
8. Развийте болта и свалете ограничителя на капака 6.
9. Отстранете шумоизолацията 11 на капака.
10. Развийте и свалете крайния изключвател 3 на капака (автомобили със система против кражба).
11. Изключете маркуча 9 от стъклената шайба.
12. С помощта на маркер маркирайте позицията на пантите на капака. Помолете помощник да подпре капака, след това отстранете болтовете, закрепващи лявата и дясната панта на капака и като внимавате, свалете капака 12.
13. Ако е необходимо, отстранете облицовката на панела на чистачките на предното стъкло.
14. Отстранете болтовете и свалете пантата на капака 14.
15. Ако е необходимо да премахнете задвижващия кабел на ключалката на капака, първо отстранете обшивката на арката на колелото (от страната на водача).
16. Като използвате острието на отвертка като лост, отстранете кабела и неговото закрепване.
17. Работейки вътре в колата, изключете кабела от лоста за задвижване на капака и обвивката на кабела от скобата.
18. Отстранете О-пръстена на кабела от преградата на двигателното отделение и кабела 16 в двигателното отделение.
Монтиране
Монтажът се извършва в ред, обратен на премахването, като се има предвид следното.
1. Преди да монтирате ключалката и дръжката на капака, нанесете грес върху техните движещи се части.
(Текстът на статията е получен от уебсайта mitsubishiman.ru)
2. Ако ще се монтира нов аспиратор, преместете всички подвижни части върху него.
Ориз. 17.2. Регулиране на хлабината по периметъра и височината на капака: A – преместване на задната част на капака; B – регулиране на височината на предната част на качулката; 1 – панта на капака; 2 – гумен буфер
3. Затворете капака и проверете позицията му спрямо съседните повърхности. Регулирайте позицията на капака така, че когато капакът е затворен, празнината около периметъра на капака да е еднаква от всички страни. За да регулирате, разхлабете болтовете на пантите на капака и, като преместите капака, регулирайте позицията му (фиг. 17.2). За да регулирате височината на предната част на капака, трябва да завинтите или развиете гумените буфери.
Ориз. 17.3. Посоки на движение при регулиране на позицията на ключалката на качулката (1)
4. Регулирайте позицията на кабела така, че когато лостът за задвижване на капака бъде освободен, кабелът има лека хлабина. Проверете дали ключалката на капака се отваря, когато помощник дръпне лоста за освобождаване на капака. Ако е необходимо, направете корекции, като разхлабите болтовете, закрепващи ключалката и я преместите, след което затегнете болтовете с въртящ момент от 9 Nm (фиг. 17.3).