Cuprins: Demontarea ⤓ Instalare ⤓
Demontarea
Pentru a scoate capota, efectuați următoarele operații.
1. Deschideți capota și puneți o cârpă curată sub colțurile capotei pentru a proteja vopseaua vehiculului în timpul îndepărtarii.
2. Dacă există lumină în compartimentul motor, deconectați conectorul electric de la lampă.
Figura. 17.1. Capota: 1 – blocare capota; 2 – șurub (9 Nm); 3 – întrerupător de limită a capotei (vehicule cu sistem antifurt); 4 – tampoane; 5 – etanșare capota laterală; 6 – opritor capota; 7 – șurub (12 Nm); 8 – garnitura capota; 9 – racord pentru furtunul spălătorului de sticlă; 10 – garnitură capotă (vehicule cu aer condiționat); 11 – izolare fonică a hotei; 12 – glugă; 13 – piuliță (12 Nm); 14 – balama capota; 15 – mâner de antrenare a blocării capotei; 16 – cablu de antrenare a blocării capotei
3. Deșurubați cele trei șuruburi 2 (Fig. 17.1) și scoateți blocarea capotei 1.
4. În interiorul mașinii, deșurubați două șuruburi autofiletante și scoateți mânerul 15 al dispozitivului de blocare a capotei.
5. Trageți în sus și îndepărtați garniturile 8 sau 10 ale capotei.
6. Tragând în sus și rotind, îndepărtați garnitura laterală 5 a capotei.
7. Scoateți tampoanele 4.
8. Deșurubați șurubul și scoateți opritorul capotei 6.
9. Îndepărtați izolația fonică 11 a hotei.
10. Deșurubați și scoateți întrerupătorul de limită 3 al capotei (vehiculele cu sistem antifurt).
11. Deconectați furtunul 9 al spălătorului de sticlă.
(Sursa articolului este disponibilă la: mitsubishiman.ru)
12. Cu ajutorul unui marker, marcați poziția balamalelor pe capotă. Cereți unui asistent să sprijine capota, apoi scoateți șuruburile care fixează balamalele capotei din stânga și din dreapta și, având grijă, scoateți capota 12.
13. Dacă este necesar, îndepărtați ornamentul panoului ștergătoarelor de parbriz.
14. Scoateți șuruburile și scoateți balamaua capotei 14.
15. Dacă este necesar să scoateți cablul de antrenare a blocării capotei, mai întâi îndepărtați căptușeala pasajului roții (pe partea șoferului).
16. Folosind lama unei șurubelnițe ca pârghie, scoateți cablul și fixarea acestuia.
17. Lucrând în interiorul mașinii, deconectați cablul de la pârghia de antrenare a capotei și mantaua cablului de la suport.
18. Scoateți inelul O al cablului din peretele etanș al compartimentului motor și cablul 16 în compartimentul motor.
Instalare
Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării, ținând cont de următoarele.
1. Înainte de a instala încuietoarea și mânerul capotei, aplicați unsoare pe părțile mobile ale acestora.
2. Dacă va fi instalată o hotă nouă, mutați toate piesele detașabile pe ea.
Figura. 17.2. Reglarea spațiului liber în jurul perimetrului și înălțimii capotei: A – deplasarea părții din spate a capotei; B – reglarea înălțimii părții frontale a capotei; 1 – balama capota; 2 – tampon de cauciuc
3. Închideți capota și verificați poziția acesteia față de suprafețele adiacente. Reglați poziția capotei astfel încât, atunci când capota este închisă, spațiul din jurul perimetrului capotei să fie același pe toate părțile. Pentru reglare, slăbiți șuruburile balamalei capotei și, deplasând capota, reglați poziția acesteia (Fig. 17.2). Pentru a regla înălțimea părții frontale a capotei, trebuie să înșurubați sau să deșurubați tampoanele de cauciuc.
Figura. 17.3. Direcții de mișcare la reglarea poziției blocării capotei (1)
4. Reglați poziția cablului astfel încât, atunci când maneta de antrenare a capotei este eliberată, cablul să fie ușor slăbit. Verificați dacă zăvorul capotei se deschide atunci când un ajutor trage pârghia de eliberare a capotei. Dacă este necesar, efectuați ajustări slăbind șuruburile care fixează încuietoarea și deplasându-l, apoi strângeți șuruburile la un cuplu de 9 Nm (Fig. 17.3).