Odstránenie
Odpojte uzemňovací kábel od batérie.
Pozor: Týmto sa vymažú údaje v elektronickej pamäti, napríklad pamäť porúch motora alebo kód rádia. Pred odpojením batérie si prečítajte pokyny v časti "Vybratie a inštalácia batérie".
Označte polohu líšt stieračov na skle lepiacou páskou tak, aby pri montáži zapadli na svoje pôvodné miesto.
Odpojte ramená stieračov a vyberte ich z osí stieračov.
Stierač čelného skla
Odstráňte kryt z drenážnej priehradky, pozri odsek 20.9.
Odpojte konektor od motora stierača.
Stierač čelného skla
Odstráňte kryt z drenážnej priehradky, pozri odsek 20.9.
Odpojte konektor od motora stierača.
Odstráňte držiak motora z tela odstránením 3 skrutiek.
Odstráňte tyče stieračov čelného skla z guľových čapov motora.
Odskrutkujte tyčky z osí stieračov a vytiahnite ich ako sadu, pozri obr. K-6002.
Zadný stierač
Odstráňte obloženie dverí batožinového priestoru uvoľnením obloženia zo svoriek pomocou širokej plastovej špachtle. Obrázok ukazuje umiestnenie svoriek na COLT zo septembra 1988.
Odstráňte konektor z motora stierača.
Odstráňte vonkajšie gumené puzdro z hriadeľa stierača.
Uvoľnite 3 upevňovacie skrutky motora a vytiahnite motor.
Inštalácia
Pred inštaláciou nového motora ho uveďte do pokojovej polohy. Za týmto účelom pripojte konektor a nechajte motor bežať približne 1 minútu. Potom vypnite motor pomocou spínača stieračov čelného skla a po dosiahnutí pokojovej polohy odpojte konektor.
Predný stierač
Vložte tyčky stieračov čelného skla a zľahka ich utiahnite na 5 Nm.
Pripojte konektor a nechajte motor dostať do pokojovej polohy.
Umiestnite hnacie tyče na kľuku motora.
Zaistite motor.
Vložte a zaistite kryt odtokovej priehradky.
Ramená stieračov nasaďte na osky stieračov do konečnej polohy a dotiahnite silou 15 Nm. V konečnej polohe by mali byť čepele 15-20 mm od spodného okraja skla, iba pravá čepeľ na autách vyrábaných s 9,88: 30 mm.
Zadný stierač
Pripevnite motorček stierača čelného skla k dverám batožinového priestoru.
Na autách vyrobených s 9.88 umiestnite gumené puzdro na osku stierača tak, aby šípka na ňom označená smerovala späť v smere k nárazníku. Na autách vyrobených pred 8.88 má šípka oproti smerovať dopredu v smere jazdy auta.
Nasaďte konektor a nechajte motor v pokojovej polohe. Páčku kefy zaistite silou 10 Nm v takej polohe, aby bola v konečnej polohe rovnobežná so spodnou hranou skla.
Upevnite obloženie dverí batožinového priestoru.
Nasaďte uzávery na hriadele stieračov.
Pripojte uzemňovací kábel k batérii.
Skontrolujte činnosť stieračov čelného skla.
Ak je to možné, nastavte čas na hodinách a zadajte bezpečnostný kód do rádia.