Зміст: Перевірка ⤓ Заміна ⤓
Перевірка
1. Підніміть автомобіль та встановіть його на опорах.
2. Огляньте чохли на наявність порізів, тріщин або слідів витоку та замініть їх, якщо необхідно.
3. Спробуйте віджати шаровий шарнір вгору або вниз, якщо це вдається, значить шаровий шарнір зношений.
4. Попросіть помічника потрясти колесо і торкніться гайки шарового шарніра. Якщо вона рухається, хвостовик шарового шарніра зношений або зношений отвір у поворотній цапфі. У цьому випадку необхідно замінити цапфу або шарнір.
Заміна
5. Підніміть автомобіль та зніміть колесо.
Статтю взято з веб-сайту [mitsubishiman.ru]
7.6 Кульовий шарнір кріпиться до важеля підвіски за допомогою двох болтів та гайок (вказані стрілками) (тільки Precis)
6. Відкрутіть болт кріплення шарового шарніра до важеля, але поки не знімайте його (7.6).
7.7 Для від'єднання шарового шарніра від поворотної цапфи використовуйте спеціальний знімач - попередньо змастіть чохол
7. Відкрутіть гайку на хвостовику шарового шарніра на кілька обертів. Від'єднайте шаровий шарнір від поворотної цапфи (7.7) та зніміть гайку.
8. Відкрутіть два болта, що кріплять шаровий шарнір до важеля підвіски, і зніміть шаровий шарнір.
9. Для встановлення кульового шарніра, встановіть його на важіль підвіски та наживіть два кріпильні болти. Поки що не затягуйте болти.
10. Вставте хвостовик шарового шарніра в поворотну цапфу і закрутіть гайку до моменту затягування.
11. Затягніть болти кріплення шарового шарніра до важеля підвіски до моменту затягування.
12. Встановіть колесо та опустіть автомобіль на землю.