Автомобілі випуску з 9.88 до 3.92
Зняття
Зняти пружинну стійку.
Для зняття амортизатора необхідно заздалегідь стиснути пружину. На станції обслуговування для цього застосовується спеціальний пристрій.
Увага: У жодному разі не знімати амортизатор, якщо не стиснута пружина.
Стиснути пружину стяжним пристосуванням. Вставити задню пружинну стійку в пристрій і повільно і рівномірно стискати пружину до розвантаження верхньої чашки пружини.
Увага: Якщо захвати пристосування вставляються у витки пружини, уважно стежити за надійним захопленням і щоб захоплення не могли зіскочити з пружини. Обов'язково стискати пружину із двох протилежних сторін. Зусилля пружини велике, тому застосовувати лише міцний інструмент. У жодному разі не стягувати пружину дротом. Небезпека нещасного випадку!
Увага: Гайка кріплення може бути знята лише після надійного стиснення пружини.
Віддати гайку кріплення. Утримувати накидним ключем шток поршня.
Зняти окремі деталі з "2" до "10", див. рис. К-3804.
Увага: У разі заміни пружини пружину повільно розтискати. При заміні амортизатора пружина залишається стиснутою.
Встановлення
Перед встановленням перевірити амортизатор. При утилізації випустити газ, див. п. 14.4.
Якщо пружина замінюється, стиснути нову пружину.
Одягти гвинтову пружину. Слідкувати за тим, щоб пружина правильно прилягала до припливів нижньої підкладки пружини.
Зібрати окремі частини пружинної стійки. При цьому зафіксувати ковпачок у пильовику, як показано на малюнку.
Надягти верхню опору пружинної стійки і виправити по нижньому тримачу амортизатора, див. малюнок.
Затягнути нову гайку, що самоконтряться, із зусиллям 50 Нм, утримуючи при цьому шток поршня накидним ключем.
Повільно розтискати пружину. При цьому переконатись, що кінці пружини правильно зайшли у підкладки пружини.
Встановити задню пружинну стійку, див. п. 15.2.