Розташування компонентів та вакуумних шлангів
1. Розташування компонентів та вакуумних шлангів може відрізнятися залежно від типу двигуна, року випуску та модифікації автомобіля.
2. Розташування компонентів електронної системи управління, загальна схема системи упорскування та системи зниження токсичності ОГ наведено у розділі "Система упорскування палива".
3. Розшифровка кольорів шлангів та смужок шлангів (відзначені в колах), наведених на схемах "Розташування вакуумних шлангів".
| Позначення | Колір шлангу |
| У | чорний |
| G | зелений |
| L | синій |
| R | червоний |
| W | білий |
| Y | жовтий |
Запобіжні заходи під час перевірки
1. Перевіряйте різні пристрої лише після регулювання двигуна.
2. Перевірте стан шлангів (переконайтеся у відсутності від'єднаних шлангів, пошкоджених або приєднаних до помилок).
3. Переконайтеся, що шланги, трубопроводи та штуцери не засмічені, перевірте відсутність тріщин і пошкоджень шлангів і трубопроводів.
4. При заміні шлангів необхідно завжди встановлювати новий шланг у те саме положення (напрямок), що і вихідний шланг.
[Оригінал статті опубліковано на: MITSUBISHIMAN.ru]
5. Після закінчення технічного обслуговування, перевірте з'єднання, як описано в посібнику з ремонту та відповідно до попередження на наклейці.
Розташування вакуумних шлангів. 1 - впускний колектор; 2 - корпус дросельної заслінки; 3 - адсорбер; 4 - електромагнітний клапан продування адсорбера.