1. Правильно підключайте дроти до клем акумулятора.
2. Під час заряджання акумулятора від'єднуйте кабелі від клем.
3. Під час виконання вимірювань не використовуйте високовольтний тестер з великим вхідним опором.
4. Не від'єднуйте дроти від клем акумулятора при працюючому двигуні.