1. Podłącz prawidłowo przewody do zacisków akumulatora.
2. Podczas ładowania akumulatora odłącz przewody od jego zacisków.
3. Podczas wykonywania pomiarów nie używaj testera wysokiego napięcia o dużej rezystancji wejściowej.
4. Nie odłączaj przewodów od zacisków akumulatora podczas pracy silnika.