1. Свържете правилно кабелите към клемите на батерията.
2. Когато зареждате батерията, изключете кабелите от нейните клеми.
3. Не използвайте тестер за високо напрежение с голямо входно съпротивление, когато правите измервания.
4. Не изключвайте кабелите от клемите на акумулатора, докато двигателят работи.