Забележка: Този тест е необходим, за да се оцени състоянието на окабеляването от клема B на алтернатора до положителния извод на акумулатора (включително предпазителя).
1. Преди да започнете теста, проверете:
- a) Инсталиране на генератора.
- b) Напрежение на задвижващия ремък на генератора.
- c) Стопяема връзка.
- d) Липсата на външен шум от генератора, когато двигателят работи.
2. Изключете запалването (позиция на ключа за запалване "OFF").
3. Изключете проводника от отрицателния щепсел на акумулаторната батерия.
4. Изключете проводника от клема "B" на генератора и свържете амперметър (DC с обхват на измерване 0 - 100 A) последователно между клема "B" и проводника, изключен от генератора. (Свържете положителния проводник на амперметъра към клема B на алтернатора, а след това отрицателния проводник на амперметъра към проводника, изключен от алтернатора.)
Забележка: препоръчително е да използвате амперметър с индуктивен датчик ("токова клеща"), който ви позволява да измервате тока, без да изключвате проводника от клемата "B" на генератора. Използването на този тип амперметър ви позволява да намалите възможния спад на напрежението поради лош контакт на проводника с клемата "B" на генератора.
5. Свържете цифров волтметър към клема B на алтернатора и положителна клема на батерията. (Свържете положителния проводник на волтметъра към клема В на алтернатора, отрицателния проводник на волтметъра към положителния извод на акумулатора).
6. Свържете тахометър.
7. Свържете отново проводника към отрицателния полюс на батерията.
8. Оставете капака отворен.
9. Стартирайте двигателя.
10. Поддържайки скоростта на двигателя от 2500 об / мин, включете и изключете фаровете и външните светлини, като по този начин регулирате натоварването на генератора, така че стойността на изходния ток (показана на амперметъра) да бъде малко по-висока от 30 A. Постепенно намалете оборотите на двигателя, докато токът, показан на амперметъра, стане 30 A. В същото време отчетете волтметъра.
Гранична стойност - максимум 0,3 V
- - Ако изходната мощност на генератора е висока и не можете да намалите показанията на амперметъра до 30 A чрез включване на товара, настройте изходния ток на генератора на 40 A.
- - Максималният допустим спад на напрежението за изходен ток от 40 A е 0,4 V.
11. Ако показанията на волтметъра надвишават максимално допустимата стойност, тогава вероятно има неизправност във веригата, идваща от клемата на генератора "B". В този случай трябва да проверите веригите между изхода "B" на генератора и положителния полюс на акумулатора (включително стопяемата връзка). Ако проводникът към клемата на алтернатора е разхлабен или ако изолацията на кабела в снопа е променила цвета си поради прегряване, поправете проблема и проверете отново.
12. След като приключите проверката, оставете двигателя да работи на празен ход.
13. Изключете цялото външно осветление и след това изключете "запалването" (позиция на ключа "OFF").
14. Изключете проводника от отрицателния щепсел на акумулаторната батерия.
15. Изключете амперметъра, волтметъра и тахометъра.
16. Свържете обикновен проводник към извод "B" на генератора.
17. Свържете проводник към отрицателния щепсел на акумулаторната батерия.