Poznámka: táto kontrola je potrebná na vyhodnotenie stavu zapojenia z výstupu "IN" alternátor na kladný pól batérie (vrátane tavného spoja).
1. Pred spustením testu skontrolujte:
- A) Inštalácia generátora.
- b) Napnutie hnacieho remeňa alternátora.
- V) Taviaca vložka.
- G) Absencia cudzieho hluku z generátora počas prevádzky motora.
2. Vypnite zapaľovanie (poloha kľúča zapaľovania "OFF").
3. Odpojte kábel od zápornej zástrčky akumulátora.
4. Odpojte vodič od svorky "IN" generátor a pripojte ampérmeter (DC s rozsahom merania 0 - 100 A) v sérii medzi výstupom "IN" a drôt odpojený od generátora. (Pripojte drôt "plusy" ampérmeter na výstup "IN" generátor a potom drôt "mínus" ampérmeter k drôtu odpojenému od generátora.)
Poznámka: Odporúča sa použiť ampérmeter s indukčným snímačom ("prúdová svorka"), ktorý umožňuje merať prúd bez odpojenia vodiča od výstupu "IN" generátor. Použitie tohto typu ampérmetra umožňuje znížiť možný pokles napätia v dôsledku zlého kontaktu drôtu s výstupom "IN" generátor.
5. Pripojte digitálny voltmeter k terminálu "IN" alternátor a kladný pól batérie. (Pripojte drôt "plusy" voltmeter na výstup "IN" generátor, drôt "mínus" voltmeter na kladný pól batérie).
6. Pripojte tachometer.
7. Znova pripojte kábel k zápornému pólu batérie.
8. Nechajte kapotu otvorenú.
9. Naštartujte motor.
10. Udržiavanie otáčok motora 2500 ot./min., zapínanie a vypínanie svetlometov a vonkajších svetiel, čím sa upraví zaťaženie generátora tak, aby veľkosť výstupného prúdu (zobrazené na ampérmetri) by bol mierne nad 30 A. Postupne znižujte otáčky motora, až kým prúd zobrazený na ampérmetri nebude 30 A. Súčasne odčítajte voltmeter.
Hraničná hodnota - maximálne 0,3 V
Poznámka:
- - Ak je výstupný výkon generátora vysoký a nemôžete znížiť hodnotu ampérmetra na 30 A zapnutím záťaže, nastavte výstupný prúd generátora na 40 A.
- - Maximálny povolený pokles napätia pre výstupný prúd 40 A je 0,4 V.
11. Ak hodnoty voltmetra prekročia maximálnu povolenú hodnotu, potom je pravdepodobne porucha v obvode prichádzajúcom z terminálu "IN" generátor. V tomto prípade by ste mali skontrolovať obvody medzi výstupom "IN" alternátor a kladný pól batérie (vrátane tavného spoja). Ak je pripojenie vodiča ku svorke alternátora uvoľnené alebo ak izolácia vodiča v zväzku zmenila farbu v dôsledku prehriatia, opravte problém a znova skontrolujte.
12. Po dokončení kontroly nechajte motor bežať na voľnobeh.
13. Vypnite všetky vonkajšie svetlá a potom vypnite "zapálenie" (kľúčová pozícia "OFF").
14. Odpojte kábel od zápornej zástrčky akumulátora.
15. Odpojte ampérmeter, voltmeter a otáčkomer.
16. Pripojte štandardný vodič k výstupu "IN" generátor.
17. Pripojte kábel k zápornej zástrčke akumulátora.