Poznámka: Tento test určuje, či je výkon generátora v rámci nominálnej hodnoty.
1. Pred začatím testovania výstupného prúdu generátora vždy vykonajte menšie testy.
A) Inštalácia generátora.
b) Nabíjateľná batéria.
Poznámka: Batéria by mala byť mierne vybitá. Záťaž generovaná plne nabitou batériou nie je vhodná na presné testovanie kúpeľa.
V) Napnutie hnacieho remeňa alternátora.
G) Poistky.
d) Absencia cudzieho hluku počas prevádzky generátora.
2. Vypnite zapaľovanie (kľúčová pozícia "OFF").
3. Odpojte kábel od zápornej zástrčky akumulátora.
4. Odpojte vodič od svorky "IN" alternátor a pripojte ampérmeter (DC s rozsahom merania 0-100 A) v sérii medzi výstupom "IN" a drôt odpojený od generátora. (Pripojte drôt "plusy" ampérmeter na výstup "IN" generátor a potom drôt "mínus" ampérmeter k drôtu odpojenému od generátora.)
Upozornenie: Nepoužívajte klipy (typu "krokodíl") pri pripojení k elektrickému obvodu. Spoje utiahnite skrutkami a maticami. V opačnom prípade, ak je spojenie zlé (pri použití svoriek typu "krokodíl") môže dôjsť k vážnej poruche alebo dokonca k nehode spôsobenej vysokým prúdom.
Poznámka: Odporúča sa použiť ampérmeter so snímačom indukčného typu ("prúdová svorka"), ktorý umožňuje merať prúd bez odpojenia vodiča od výstupu "IN" generátor.
5. Najprv pripojte vodič "plusy" voltmeter (s meracou stupnicou 0-20V) k záveru "IN" generátor a potom pripojte vodič "mínus" voltmeter do "omša".
6. Pripojte tachometer.
7. Pripojte predtým odpojený vodič k zápornej zástrčke akumulátora.
8. Nechajte kapotu otvorenú.
9. Skontrolujte, či sa napätie zobrazené voltmetrom rovná napätiu batérie.
Poznámka: Ak voltmeter ukazuje 0 V, príčinou je pravdepodobne otvorený obvod (vrátane tavnej vložky) medzi výstupom "IN" alternátor a kladný pól batérie.
10. Zapnite svetlomety spínačom vonkajšieho osvetlenia a potom naštartujte motor.
11. Ihneď po zapnutí diaľkových svetiel a zapnutí ventilátora kúrenia na maximálne otáčky zvýšte otáčky motora na 2500 ot./min a odčítajte maximálnu hodnotu výstupného prúdu generátora (indikovaný ampérmetrom).
Maximálna prípustná hodnota - 70% menovitého výstupného prúdu
Poznámka:
- Menovitý výstupný prúd je uvedený v "Špecifikácie generátora".
- Keďže po naštartovaní motora prúd generovaný batériou rýchlo klesá, postup pre ods "11" sa musí vykonať čo najrýchlejšie, aby sa stihol zmerať maximálna hodnota spätného prúdu.
- Hodnota spätného rázu bude závisieť od elektrického zaťaženia a teploty skrine generátora.
- Ak je elektrické zaťaženie počas testu malé, potom sa nedosiahne špecifikovaná hodnota výstupného prúdu generátora, napriek tomu, že generátor je v dobrom stave.
- V takýchto prípadoch na zvýšenie elektrického zaťaženia (za účelom vybitia batérie) zapnite na chvíľu diaľkové svetlá alebo pripojte elektrický systém vonkajšieho osvetlenia iného vozidla a potom znova skontrolujte.
- Uvedenú hodnotu výstupného prúdu generátora nie je možné získať ani v dôsledku prehriatia skrine generátora alebo príliš vysokej okolitej teploty. V takýchto prípadoch nechajte generátor vychladnúť a znova ho skontrolujte.
12. Údaj ampérmetra musí byť nad maximálnou povolenou hodnotou. Ak je údaj ampérmetra pod limitnou hodnotou, a výstupný obvod "IN" generátor je opraviteľný, potom ho vyberte z auta a skontrolujte ho na stojane.
13. Po kontrole nechajte motor bežať na voľnobeh.
14. Vypnite zapaľovanie (kľúčová pozícia "OFF" (VYPNUTÉ)).
15. Odpojte kábel od zápornej zástrčky akumulátora.
16. Odpojte ampérmeter, voltmeter a otáčkomer.
17. Pripojte štandardný vodič k výstupu "IN" generátor.
18. Pripojte kábel k zápornej zástrčke akumulátora.