Odstránenie
Odstráňte upevňovacie skrutky olejovej vane.
Vložte špeciálny sťahovák olejovej vane medzi olejovú vaňu a blok valca.
Pri pohybe špeciálneho sťahováka pod uhlom pozdĺž okraja olejovej vane naň udierajte kladivom, aby ste oddelili panvu od bloku valcov.
Odstráňte olejovú vaňu.
Pozor! Použitie bežného skrutkovača alebo sekáča namiesto špeciálneho sťahováka môže spôsobiť deformáciu spojovacieho povrchu olejovej vane a spôsobiť únik oleja.
Vyšetrenie
Skontrolujte olejovú vaňu, či nie je poškodená.
Skontrolujte dosadaciu plochu na deformáciu, otrepy a praskliny.
Skontrolujte zberač oleja, či nie je poškodený, upchatý alebo deformovaný sieťkou a trubicou.
Inštalácia
Očistite spojovacie plochy bloku valcov a príruby olejovej vane od zvyškov starého tmelu.
Odmastite povrch na nanášanie tesniaceho prostriedku na prírubu olejovej vane a protiľahlý povrch na bloku valcov
Naneste 4 mm tmel okolo celej príruby olejovej vane, ako je znázornené.
Tmel MITSUBISHI ORIGINÁL (Part № MD970389) alebo podobne.
Pozor! Uistite sa, že tesniaca hmota nevyčnieva cez okraj misky na strane prevodovky.
Nainštalujte a zaistite olejovú vaňu do 15 minút po nanesení tmelu. Utiahnite upevňovacie skrutky olejovej vane postupne diagonálne v niekoľkých krokoch.
Uťahovací moment: 9,0 ±3 Nm.
Pozor! Po inštalácii olejovej vane neštartujte motor 1 hodinu.
Článok je založený na údajoch z webovej stránky mitsubishiman.ru
Nainštalujte nový O-krúžok vypúšťacej zátky v smere znázornenom na obrázku.