Уклањање
Уклоните вијке за причвршћивање уљног корита.
Убаците специјални извлакач уљног корита између уљног корита и блока цилиндра.
Док померате специјални извлакач под углом дуж ивице корита за уље, ударите га чекићем да бисте одвојили посуду од блока цилиндра.
Уклоните посуду за уље.
Пажња! Коришћење обичног одвијача или длета уместо специјалног извлакача може изазвати деформацију спојне површине уљног корита и изазвати цурење уља.
Испитивање
Проверите да ли је уљно корито оштећено.
Проверите површину за спајање на деформације, неравнине и пукотине.
Проверите да ли сакупљач уља има оштећења, зачепљења или деформације мреже и цеви.
Инсталација
Очистите спојне површине блока цилиндра и прирубнице уљног корита од преосталог старог заптивача.
Одмастити површину за наношење заптивача на прирубницу уљног корита и спојну површину на блоку цилиндра
Нанесите слој заптивача од 4 мм око целе прирубнице уљног корита као што је приказано.
Заптивач MITSUBISHI GENUINE (Part № MD970389) или слично.
Пажња! Уверите се да заптивач не вири преко ивице посуде на страни преноса.
Инсталирајте и причврстите корито за уље у року од 15 минута након наношења заптивача. Затегните вијке за причвршћивање уљног корита узастопно дијагонално, у неколико фаза.
Момент затезања: 9,0 ±3 Нм.
Пажња! Након уградње уљног корита, не палите мотор 1 сат.
Поставите нови О-прстен за одводни чеп у правцу приказаном на слици.