Obsah: Odstránenie spodnej časti olejovej…⤓ Odstránenie hornej časti olejovej…⤓ Vyšetrenie ⤓ Inštalácia hornej časti olejovej vane ⤓ Inštalácia spodnej časti olejovej…⤓
Odstránenie spodnej časti olejovej vane
Odstráňte stredný pozdĺžny nosník.
Odstráňte skrutky zaisťujúce spodnú časť olejovej vane.
Položte drevený blok na spodnú stranu olejovej vane, ako je znázornené na obrázku.
Pomocou plastového kladiva udrite do bloku, aby ste oddelili spodok olejovej vane od vrchu.
Pozornosť! V hornej časti olej na vysmážanie je vyrobený z hliníka, použitie oleja pan sťahovák môže deformovať.
Odstránenie hornej časti olejovej vane
Odstráňte skrutky zaisťujúce hornú časť olejovej vane.
Nainštalujte 2 skrutky na každej strane olejovej vane do závitových otvorov znázornených na obrázku, aby ste oddelili olejovú vaňu od bloku valca.
Pozornosť! V hornej časti olej na vysmážanie je vyrobený z hliníka, použitie oleja pan sťahovák môže deformovať.
Vyšetrenie
Skontrolujte, či nie je poškodená olejová vaňa.
Skontrolujte dosadaciu plochu na deformáciu, otrepy a praskliny.
Skontrolujte zberač oleja, či nie je poškodený, upchatý alebo deformovaný sieťkou a trubicou.
Inštalácia hornej časti olejovej vane
Očistite spojovacie plochy bloku valcov a príruby olejovej vane od zvyškov starého tmelu.
Odmastite povrch na nanášanie tesniaceho prostriedku na prírubu olejovej vane a protiľahlý povrch na bloku valcov
Naneste 4 mm tmel okolo celej príruby olejovej vane, ako je znázornené.
Tmel MITSUBISHI ORIGINÁL (Part № MD970389) alebo podobne.
Pozor! Uistite sa, že tesniaca hmota nevyčnieva cez okraj misky na strane prevodovky.
Nainštalujte a zaistite olejovú vaňu do 15 minút po nanesení tmelu. Utiahnite upevňovacie skrutky olejovej vane postupne diagonálne v niekoľkých krokoch.
Uťahovací moment: 9,0 ±3 Nm.
Pozor! Skrutky "B" (bočné skrutky prevodovky) nevkladajte pod uhlom, pretože by sa mohli pri uťahovaní poškodiť. Upozorňujeme, že dĺžka skrutiek sa líši v závislosti od toho, kde sú nainštalované.
Pozor! Po inštalácii olejovej vane neštartujte motor 1 hodinu.
Inštalácia spodnej časti olejovej vane
Očistite spojovacie plochy bloku valcov a príruby olejovej vane od zvyškov starého tmelu.
Odmastite povrch na nanášanie tesniaceho prostriedku na prírubu olejovej vane a protiľahlý povrch na bloku valcov
Naneste 4 mm tmel okolo celej príruby olejovej vane, ako je znázornené.
Tmel MITSUBISHI ORIGINÁL (Part № MD970389) alebo podobne.
Nainštalujte a zaistite spodnú časť olejovej vane do 15 minút po nanesení tmelu. Utiahnite upevňovacie skrutky olejovej vane v poradí znázornenom na obrázku.
Uťahovací moment: 9,0 ±3 Nm.
Pozor! Skrutky "B" (bočné skrutky prevodovky) nevkladajte pod uhlom, pretože by sa mohli pri uťahovaní poškodiť. Upozorňujeme, že dĺžka skrutiek sa líši v závislosti od toho, kde sú nainštalované.
Pozor! Po inštalácii olejovej vane neštartujte motor 1 hodinu.
D – štandardný priemer.
L – štandardná dĺžka.
Nainštalujte nový O-krúžok vypúšťacej zátky v smere znázornenom na obrázku.
Nainštalujte stredný pozdĺžny nosník.