Tartalomjegyzék: Az olajteknő alsó részének…⤓ Az olajteknő felső részének…⤓ Vizsgálat ⤓ Az olajteknő felső részének…⤓ Az olajteknő alsó részének…⤓
Az olajteknő alsó részének eltávolítása
Távolítsa el a középső hosszanti gerendát.
Távolítsa el az olajteknő alsó részét rögzítő csavarokat.
Helyezzen egy fatömböt az olajteknő aljának oldalára az ábrán látható módon.
Egy műanyag kalapáccsal üsd meg a blokkot, hogy elválasszon az olajteknő aljától a tetejétől.
Figyelem! Az olajteknő felső része alumíniumból készült, az olajteknő lehúzó segítségével deformálódhat.
Az olajteknő felső részének eltávolítása
Távolítsa el az olajteknő felső részét rögzítő csavarokat.
Szereljen be 2 csavart az olajteknő mindkét oldalán az ábrán látható menetes furatokba, hogy az olajteknőt a hengerblokktól elválassza.
Figyelem! Az olajteknő felső része alumíniumból készült, az olajteknő lehúzó segítségével deformálódhat.
Vizsgálat
Ellenőrizze, hogy az olajteknő nem sérült-e.
Ellenőrizze az illeszkedő felületet deformáció, sorja és repedés szempontjából.
Ellenőrizze az olajfelszívót, hogy nincs-e sérülés, eltömődés vagy a háló és a cső deformációja.
Az olajteknő felső részének felszerelése
Tisztítsa meg a hengerblokk és az olajteknő karima illeszkedő felületeit a megmaradt régi tömítőanyagtól.
Zsírtalanítsa a felületet a tömítőanyag felviteléhez az olajteknő peremén és az illeszkedő felületen a hengerblokkon
Vigyen fel egy 4 mm-es tömítőanyagot a teljes olajteknő karima köré az ábra szerint.
Tömítőanyag MITSUBISHI GENUINE (Part № MD970389) vagy hasonló.
Figyelem! Ügyeljen arra, hogy a tömítőanyag ne nyúljon túl az edény szélén a sebességváltó oldalon.
Szerelje fel és rögzítse az olajteknőt a tömítőanyag felhordása után 15 percen belül. Húzza meg az olajteknő rögzítőcsavarjait egymás után átlósan, több lépésben.
Meghúzási nyomaték: 9,0 ±3 Nm.
Figyelem! Ne helyezze be ferdén a "B" csavarokat (a sebességváltó oldali csavarjait), mert meghúzáskor megsérülhetnek. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a csavarok hossza a beszerelés helyétől függően eltérő.
Figyelem! Az olajteknő felszerelése után 1 óráig ne indítsa be a motort.
Az olajteknő alsó részének felszerelése
Tisztítsa meg a hengerblokk és az olajteknő karima illeszkedő felületeit a megmaradt régi tömítőanyagtól.
Zsírtalanítsa a felületet a tömítőanyag felviteléhez az olajteknő peremén és az illeszkedő felületen a hengerblokkon
Vigyen fel egy 4 mm-es tömítőanyagot a teljes olajteknő karima köré az ábra szerint.
Tömítőanyag MITSUBISHI GENUINE (Part № MD970389) vagy hasonló.
Szerelje fel és rögzítse az olajteknő alsó részét a tömítőanyag felhordása után 15 percen belül. Húzza meg az olajteknő rögzítőcsavarjait az ábrán látható sorrendben.
(A cikk szövege a weboldalról származik: mitsubishiman.ru)
Meghúzási nyomaték: 9,0 ±3 Nm.
Figyelem! Ne helyezze be ferdén a "B" csavarokat (a sebességváltó oldali csavarjait), mert meghúzáskor megsérülhetnek. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a csavarok hossza a beszerelés helyétől függően eltérő.
Figyelem! Az olajteknő felszerelése után 1 óráig ne indítsa be a motort.
D – standard átmérő.
L – szabványos hossz.
Szereljen be egy új leeresztőcsavar O-gyűrűt az ábrán látható irányban.
Szerelje be a középső hosszanti gerendát.