Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статті В закладки Контакти Карта   
Компанія Audi Компанія Ford Компанія Hyundai Компанія Kia Компанія Mazda Компанія Mercedes-Benz Компанія Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Головна Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Інші
Паджеро 4 (2006-2021) Паджеро 1 і 2 (1982-1999)

Регулювання обсягу та напрямки повітря (Mitsubishi Pajero 1)

  • Головна
  • Паджеро
  • 1 (1982-1999)
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Регулювання обсягу та напрямки повітря
0
Зміст: Центральні вентиляційні грати ⤓ Бічні вентиляційні грати ⤓

Центральні вентиляційні грати





1. Ручка
2. Важіль
Відкрито
Закрито


Переведіть вентиляційні решітки за допомогою важеля у відкрите положення.

При включенні вентилятора повітря постійно надходить у салон через бічні решітки вентиляції. Повітря надходить через центральну вентиляційну решітку, коли вентилятор включений і ручка регулювання знаходиться в положенні , або , a регулятор потоку холодного повітря знаходиться в положенні (білий значок).




Бічні вентиляційні грати





2. Важіль
3. Ручка


Повітря надходить через центральну вентиляційну решітку постійно, коли регулятор потоку холодного повітря перебуває в положенні (синій значок), незалежно від положення ручки регулятора.

[Оригінал матеріалу на веб-сайті: www.MitsubishiMan.ru]

Проведіть регулювання напряму потоку повітря за допомогою ручки на решітці. Для цього необхідно підняти її вгору або вниз або пересунути вправо або вліво.

Увага! В окремих випадках повітря, що надходить з вентиляційних решіток на автомобілях з кондиціонером, може виглядати, як туман. Це відбувається через те, що вологе повітря різко охолоджується і є нормальним.


Регулятор потоку холодного повітря





2. Відкрито
3. Закрито




При включенні ручки регулювання у положення (опалення), (опалення та обігрів стекол) або (обігрів скла), можна включити подачу холодного повітря через центральні решітки вентиляції для того, щоб позбутися підвищеної температури у верхній частині салону.

Встановіть регулятор у положення (синій значок) (переведіть регулятор до кінця вліво). Холодне повітря може надходити або зовні, або кондиціонера.

Для того, щоб зупинити потік холодного повітря, переведіть регулятор у положення (білий значок) (переведіть регулятор до кінця праворуч).
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Ця стаття була перевірена: Арсеній Павлов
Поділіться з друзями:
◀ Попередні
Паджеро 1 і 2: Посібник з експлуатації
Наступні ▶

Сонцезахисний екран у люку
Люк у даху автомобіля
Розсувне вікно
Вікна з електроприводом скла
Відкриття та закриття капота
Обігрівач та кондиціонер
Вимикач кондиціонера
Опалення салону
Обігрів вітрового скла та стекол дверей
Заміна пошкодженого колеса
Схожі матеріали для інших моделей Міцубісі

➤ Система регулювання температури повітря, що надходить (з… Міцубісі Кольт 2 і 3 (1983-1993)
➤ Регулювання натягу зубчастого ременя бензинового двигуна Міцубісі Лансер 3 і 5 (1984-1992)
➤ Вузол керування обігрівачем та кондиціонером повітря —… Міцубісі Галант 5 (1983-1989, бензін)
➤ Регулювання кута нахилу кермової колонки Міцубісі L200 4 (2005-2014, дизель)
➤ Реостат регулювання підсвічування панелі приладів Міцубісі Аутлендер 1 (2003-2008)
➤ Регулювання передніх сидінь Міцубісі Каризма (1995-2004)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 19 + 20

       





Паджеро 4 (2006-2021) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Виявлення несправностей
  • Технічне обслуговування
  • Технічні характеристики
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження
  • Система змащення
  • Паливна система
  • Система керування двигуном
  • Система впуску та випуску
  • Електроустаткування двигуна
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Приводні вали
  • Шасі та ходова частина
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Гальмівна система
  • Рульове керування
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Кузовні розміри
  • Електроустаткування
  • Система безпеки SRS
  • Кондиціонер повітря
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Паджеро 1 і 2 (1982-1999) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Сидіння та ремені безпеки
  • Прилади та органи управління
  • Водіння та експлуатація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Двигуни дизельні
  • Система запалювання
  • Електроустаткування двигуна
  • Система охолодження та мастила
  • Система живлення та вихлопу
  • Паливна система (бензин)
  • Паливна система (дизель)
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Привідні вали та мости
  • Шасі та ходова частина
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Обігрівач та кондиціонер
  • Круїз-контроль
  • Фари та освітлення
  • Електричні схеми
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мобільна версія • Статті про Міцубісі • Контакти • Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Пошук по сайту • В закладки
Кольт 2 і 3 (1983-1993) · Кольт 4 і 5 (1991-2003) · Кольт 5 (1995-2003) · Лансер 3 і 5 (1984-1992) · Лансер 9 (2000-2007) · Галант 5 (1983-1989) · Галант 6 і 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Аутлендер 1 (2003-2008) · Паджеро 1 і 2 (1982-1999) · Паджеро 4 (2006-2021) · Каризма (1995-2004) · Спейс Стар (1998-2005) ·
Цей ресурс ставить файли cookie 🍪, щоб не мучити вас повторним введенням даних.