Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Artykuły Do zakładek Łączność Mapa   
Firma Audi Firma Ford Firma Hyundai Firma Kia Firma Mazda Firma Mercedes-Benz Firma Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Główna Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Pozostały
Pajero 4 (2006-2021) Pajero 1 i 2 (1982-1999)

Regulacja objętości i kierunku powietrza (Mitsubishi Pajero 1)

  • Główna
  • Pajero
  • 1 (1982-1999)
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Regulacja objętości i kierunku powietrza
0
Spis treści: Centralna kratka wentylacyjna ⤓ Kratka wentylacyjna boczna ⤓

Centralna kratka wentylacyjna





1. Długopis
2. Dźwignia
Otwarte
Zamknięte


Za pomocą dźwigni przesuń kratki wentylacyjne do pozycji otwartej.

Po włączeniu wentylatora powietrze stale dostaje się do wnętrza pojazdu przez boczne kratki wentylacyjne. Powietrze jest zasysane przez centralną kratkę wentylacyjną, gdy wentylator jest włączony, a pokrętło sterujące znajduje się w pozycji , lub , a regulator przepływu zimnego powietrza znajduje się w pozycji (biała ikona).




Kratka wentylacyjna boczna





2. Dźwignia
3. Długopis


Powietrze przepływa nieprzerwanie przez centralny otwór wentylacyjny, gdy regulator przepływu zimnego powietrza znajduje się w pozycji (niebieska ikona), niezależnie od położenia uchwytu sterującego.

Kierunek przepływu powietrza można regulować za pomocą uchwytu na kratce. Aby to zrobić, należy podnieść go do góry lub opuścić, ewentualnie przesunąć w prawo lub w lewo.

Ostrzeżenie: W rzadkich przypadkach powietrze wydobywające się z nawiewów w pojazdach z klimatyzacją może wyglądać jak mgła. Dzieje się tak, ponieważ wilgotne powietrze ulega nagłemu schłodzeniu i jest to normalne zjawisko.


Regulator przepływu zimnego powietrza





2. Otwórz
3. Zamknięte




Po przekręceniu pokrętła sterującego do pozycji (ogrzewanie), (ogrzewanie i podgrzewane szkło) lub (podgrzewane szkło), aby pozbyć się podwyższonej temperatury w górnej części kabiny, można włączyć dopływ zimnego powietrza przez centralne kratki wentylacyjne.

(Materiał został skopiowany ze strony internetowej: www.MitsubishiMan.ru)

Ustaw regulator w pozycji (niebieska ikona) (przesuń regulator maksymalnie w lewo). Zimne powietrze może pochodzić z zewnątrz lub z klimatyzatora.

Aby zatrzymać przepływ zimnego powietrza należy przesunąć regulator do pozycji (biała ikona) (przesuń regulator maksymalnie w prawo).
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Ten artykuł został zweryfikowany przez: Arseniusz Pawłow
Podziel się z przyjaciółmi:
◀ Poprzedni
Pajero 1 i 2: Instrukcja obsługi
Następny ▶

Osłona przeciwsłoneczna w szyberdachu
Szyberdach w samochodzie
Przesuwane okno
Okna z elektrycznym napędem szyb
Otwieranie i zamykanie maski
Ogrzewanie i klimatyzacja
Przełącznik klimatyzatora
Ogrzewanie wnętrza
Podgrzewana przednia szyba i szyby drzwiowe
Wymiana uszkodzonego koła
Podobne materiały dla innych modeli Mitsubishi

➤ Czyszczenie i wymiana filtra powietrza Mitsubishi Colt 4 i 5 (1991-2003)
➤ Czyszczenie/wymiana filtra powietrza Mitsubishi Lancer 3 i 5 (1984-1992)
➤ Regulacja kierunku osi optycznych reflektorów Mitsubishi Galant 6 i 7 (1987-1998)
➤ Regulacja kąta kolumny kierownicy Mitsubishi L2004 (2005-2014, diesel)
➤ Regulacja siedziska Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Regulacja przednich siedzeń Mitsubishi Carisma (1995-2004)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy


Dodaj dwie liczby 15 + 38

       





Pajero 4 (2006-2021) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Rozwiązywanie problemów
  • Konserwacja
  • Dane techniczne
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • Układ smarowania
  • Układ paliwowy
  • System zarządzania silnikiem
  • Układ dolotowy i wydechowy
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów manualna
  • Automatyczna skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Podwozie i układ jezdny
  • Zawieszenie przednie
  • Zawieszenie tylne
  • Układ hamulcowy
  • Układ kierowniczy
  • Nadwozie i wnętrze
  • Zewnętrzny (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Wymiary ciała
  • Sprzęt elektryczny
  • System bezpieczeństwa SRS
  • Klimatyzator
  • Sprzęt i urządzenia
  • Schematy elektryczne
Pajero 1 i 2 (1982-1999) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Siedzenia i pasy bezpieczeństwa
  • Instrumenty i kontrole
  • Jazda i obsługa
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki diesla
  • Sytem zapłonu
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania i wydechu
  • Układ paliwowy (benzyna)
  • Układ paliwowy (diesel)
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe i osie
  • Podwozie i układ jezdny
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Grzejnik i klimatyzator
  • Tempomat
  • Reflektory i oświetlenie
  • Obwody elektryczne
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Wersja mobilna • Artykuły o Mitsubishi • Łączność • Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Wyszukiwanie w witrynie • Do zakładek
Colt 2 i 3 (1983-1993) · Colt 4 i 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 i 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 i 7 (1987-1998) · L2004 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 i 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Ten zasób ustawia pliki cookie 🍪, aby uniknąć konieczności wielokrotnego wprowadzania danych.