Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Артыкулы У закладкі Кантакты Мапа   
Кампанія Audi Кампанія Ford Кампанія Hyundai Кампанія Kia Кампанія Mazda Кампанія Mercedes-Benz Кампанія Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Астатнія
Паджэра 4 (2006-2021) Паджэра 1 і 2 (1982-1999)

Рэгулёўка аб'ёму і напрамкі паветра (Mitsubishi Pajero 1)

  • Галоўная
  • Паджеро
  • 1 (1982-1999)
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Рэгулёўка аб'ёму і напрамкі паветра
0
Змест: Цэнтральная вентыляцыйная рашотка ⤓ Бакавая вентыляцыйная рашотка ⤓

Цэнтральная вентыляцыйная рашотка





1. Ручка
2. Рычажок
Адкрыта
Закрыта


Перавядзіце вентыляцыйныя рашоткі пры дапамозе рычажка ў адчыненае становішча.

Пры ўключэнні вентылятара паветра ўвесь час паступае ў салон праз бакавыя вентыляцыйныя рашоткі. Паветра паступае праз цэнтральную вентыляцыйную рашотку, калі ўключаны вентылятар і ручка рэгулявання знаходзіцца ў становішчы , ці , a рэгулятар патоку халоднага паветра знаходзіцца ў становішчы (белы значок).




Бакавая вентыляцыйная рашотка





2. Рычажок
3. Ручка


Паветра паступае праз цэнтральную вентыляцыйную рашотку ўвесь час, калі рэгулятар струменя халоднага паветра знаходзіцца ў становішчы (сіні значок), незалежна ад становішча ручкі рэгулятара.

Правядзіце рэгуляванне напрамку патоку паветра пры дапамозе ручкі на рашотцы. Для гэтага неабходна падняць яе ўверх ці ўніз, ці перасунуць направа ці налева.

Увага! У рэдкіх выпадках паветра, які паступае з вентыляцыйных рашотак на аўтамабілях з кандыцыянерам, можа выглядаць, як смуга. Гэта адбываецца з-за таго, што вільготнае паветра рэзка астуджаецца, і з'яўляецца нармальным.


Рэгулятар патоку халоднага паветра





2. Адкрыта
3. Закрыта




Пры ўключэнні ручкі рэгулявання ў становішча (ацяпленне), (ацяпленне і абаграванне шкла) ці (абаграванне шкла), можна ўлучыць падачу халоднага паветра праз цэнтральныя вентыляцыйныя рашоткі для таго, каб пазбавіцца ад падвышанай тэмпературы ў верхняй частцы салона.

Усталюйце рэгулятар у становішча (сіні значок) (перавядзіце рэгулятар да канца налева). Халоднае паветра можа паступаць або звонку, або ад кандыцыянера.

Для таго, каб спыніць паток халоднага паветра, перавядзіце рэгулятар у становішча (белы значок) (перавядзіце рэгулятар да канца направа).
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Гэты артыкул быў правераны: Арсень Паўлаў
Падзяліцеся з сябрамі:
◀ Папярэднія
Паджэра 1 і 2: Інструкцыя па эксплуатацыі
Наступныя ▶

Сонцаахоўны экран у люку
Люк у даху аўтамабіля
Рассоўнае акно
Вокны з электрапрывадам шкла
Адчыненне і зачыненне капота
Ацяпляльнік і кандыцыянер
Выключальнік кандыцыянера
Ацяпленне салона
Абаграванне ветравога шкла і шклоў дзвярэй
Замена пашкоджанага кола
Падобныя матэрыялы для іншых мадэляў Міцубісі

➤ Рэгулёўка зазор клапанаў (SOHC, 8 і 12 клапанаў) Міцубісі Кольт 4 і 5 (1991-2003)
➤ Рэгулёўка карбюратара Міцубісі Лансер 3 і 5 (1984-1992)
➤ Рэгулёўка перадпакояў сядзенняў Міцубісі Галант 6 і 7 (1987-1998)
➤ Сістэма вентыляцыі, апалы і кандыцыянаванні паветра Міцубісі L200 4 (2005-2014, дызель)
➤ Ачышчальнік паветра Міцубісі Аутлендэр 1 (2003-2008)
➤ Рэгулёўка перадпакояў сядзенняў Міцубісі Карызма (1995-2004)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 35 + 25

       





Паджэра 4 (2006-2021) 
  • Агульная інфармацыя
  • Кіраўніцтва па эксплуатацыі
  • Выяўленне няспраўнасцяў
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма астуджэння
  • Сістэма змазкі
  • Паліўная сістэма
  • Сістэма кіравання рухавіком
  • Сістэма ўпускаючы і выпуску
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі і хадавая частка
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Кузаўныя памеры
  • Электраабсталяванне
  • Сістэма бяспекі SRS
  • Кандыцыянер паветра
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Паджэра 1 і 2 (1982-1999) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Сядзенні і рамяні бяспекі
  • Прыборы і органы кіравання
  • Ваджэнне і эксплуатацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі
  • Сістэма запальвання
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Паліўная сістэма (бензін)
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы і масты
  • Шасі і хадавая частка
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Ацяпляльнік і кандыцыянер
  • Круіз-кантроль
  • Фары і асвятленне
  • Электрычныя схемы
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мабільная версія • Артыкулы аб Міцубісі • Кантакты • Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Пошук па сайце • У закладкі
Кольт 2 і 3 (1983-1993) · Кольт 4 і 5 (1991-2003) · Кольт 5 (1995-2003) · Лансер 3 і 5 (1984-1992) · Лансер 9 (2000-2007) · Галант 5 (1983-1989) · Галант 6 і 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Аутлендэр 1 (2003-2008) · Паджэра 1 і 2 (1982-1999) · Паджэра 4 (2006-2021) · Карызма (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Гэты рэсурс ставіць cookie-файлы 🍪, каб не мучыць вас паўторным уводам дадзеных.