Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
Articole La marcaje Contacte Hartă   
Compania Audi Compania Ford Compania Hyundai Compania Kia Compania Mazda Compania Mercedes-Benz Compania Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Principală Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Ceilalți
Pajero 4 (2006-2021) Pajero 1 și 2 (1982-1999)

Reglarea volumului și direcției aerului (Mitsubishi Pajero 1)

  • Principală
  • Pajero
  • 1 (1982-1999)
  • Informații generale
  • Manual
  • Reglarea volumului și direcției aerului
0
Cuprins: Grilă centrală de ventilație ⤓ Grilă laterală de ventilație ⤓

Grilă centrală de ventilație





1. Stilou
2. Pârghie
Deschide
Închis


Deplasați grilele de ventilație în poziția deschisă folosind maneta.

Când ventilatorul este pornit, aerul intră constant în habitaclu prin grilele laterale de ventilație. Aerul este aspirat prin grila centrală de ventilație atunci când ventilatorul este pornit și butonul de control este în poziția , sau , iar regulatorul de debit de aer rece este în poziția (pictogramă albă).




Grilă laterală de ventilație





2. Pârghie
3. Stilou


Aerul curge continuu prin orificiul de ventilație central atunci când controlul fluxului de aer rece este în poziția (pictogramă albastră), indiferent de poziția manetei de control.

Textul articolului a fost obținut de pe site [MitsubishiMan.ru]

Reglați direcția fluxului de aer folosind mânerul de pe grilă. Pentru a face acest lucru, trebuie să îl ridicați sau să îl coborâți sau să îl mutați la dreapta sau la stânga.

Atenție: În cazuri rare, aerul care iese din gurile de ventilație ale vehiculelor cu aer condiționat poate apărea sub formă de ceață. Acest lucru se întâmplă deoarece aerul umed se răcește brusc și este normal.


Regulator de debit de aer rece





2. Deschide
3. Închis




Când butonul de control este rotit în poziția (încălzire), (încălzire și sticlă încălzită) sau (sticlă încălzită), puteți activa alimentarea cu aer rece prin grilele centrale de ventilație pentru a elimina temperatura crescută din partea superioară a cabinei.

Setați regulatorul în poziția (pictogramă albastră) (mișcă regulatorul complet spre stânga). Aerul rece poate veni fie din exterior, fie de la un aparat de aer condiționat.

Pentru a opri fluxul de aer rece, mutați regulatorul în poziția (pictogramă albă) (mișcă regulatorul complet spre dreapta).
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest articol a fost verificat de: Arsenie Pavlov
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
Pajero 1 și 2: Manual
Următorul ▶

Parasolar în trapa
Trapa într-o mașină
Fereastră glisantă
Ferestre cu acționare electrică a geamurilor
Deschiderea și închiderea capotei
Încălzitor și aparat de aer condiționat
Comutator de aer condiționat
Încălzire interioară
Parbriz și geamuri încălzite
Înlocuirea unei roți deteriorate
Materiale similare pentru alte modele Mitsubishi

➤ Reglarea jocului supapelor (SOHC, 8 și 12 supape) Mitsubishi Colt 4 și 5 (1991-2003)
➤ Reglarea tensiunii curelei de distribuție a unui motor pe… Mitsubishi Lancer 3 și 5 (1984-1992)
➤ Reglarea direcției axelor optice ale farurilor Mitsubishi Galant 6 și 7 (1987-1998)
➤ Reglarea unghiului coloanei de direcție Mitsubishi L2004 (2005-2014, diesel)
➤ Reostat pentru reglarea luminii tabloului de bord Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Reglarea scaunelor din față Mitsubishi Carisma (1995-2004)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adaugă două numere 45 + 26

       





Pajero 4 (2006-2021) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Depanare
  • Întreţinere
  • Specificații tehnice
  • Unitate de alimentare
  • Reparații motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de gestionare a motorului
  • Sistem de admisie și evacuare
  • Echipament electric al motorului
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată auto
  • Arbori de transmisie
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de frânare
  • Sistem de direcție
  • Caroserie și interior
  • Exterior (elemente externe)
  • Interior (elemente interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Dimensiunile corpului
  • Echipamente electrice
  • Sistem de siguranță SRS
  • Aer condiționat
  • Echipamente și dispozitive
  • Scheme electrice
Pajero 1 și 2 (1982-1999) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Scaune și centuri de siguranță
  • Instrumente și comenzi
  • Conducerea și operarea
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Sistem de aprindere
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arbori de transmisie si osii
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Cruise control
  • Faruri și iluminare
  • Circuite electrice
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Versiune mobila • Articole despre Mitsubishi • Contacte • Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Cautarea site-ului • La marcaje
Colt 2 și 3 (1983-1993) · Colt 4 și 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 și 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 și 7 (1987-1998) · L2004 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 și 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Această resursă setează cookie-uri 🍪 pentru a evita deranjarea cu introducerea repetată a datelor.