1. Увімкніть аварійну сигналізацію, виставте знак, що запобігає несправності, на достатній відстані від автомобіля. Попросіть пасажирів залишити салон.
2. Встановіть автомобіль на рівній, щільній поверхні і поставте його на гальмо стоянки.Для того, щоб автомобіль не покотився після підняття його за допомогою домкрата, заблокуйте (1) спущене колесо, діагональйо протилежне спущеному колесу (2).
3. Підготуйте запасне колесо, домкрат, ручку домкрата та інструменти.
4. Покладіть запасне колесо під кузовом автомобіля біля домкрата; це зменшить ризик отримання травми, якщо автомобіль зіскочить із домкрата.
5. Використовуйте спеціально передбачений ключ для зняття ковпака з гайок кріплення колеса.
6. Відкрутіть гайки кріплення колеса за допомогою гайковерта. Поки не знімайте гайки (А – автомобілі зі сталевими дисками, В – автомобілі з литими алюмінієвими дисками)
7. Дивіться підрозділ 1.33.2 для визначення точки встановлення домкрата біля спущеного колеса, потім установіть домкрат і підніміть автомобіль настільки, щоб колесо перестало торкатися землі.
(Джерело статті доступне на: «MitsubishiMan.ru»)
8. Зніміть гайки кріплення колеса та зніміть колесо.
9. Зніміть кріплення ковпачка (1), що закриває гайки кріплення, з іншого боку колеса.
10. Видаліть бруд із поверхні маточини колеса та з отворів для кріпильних болтів на колесі, потім встановіть запасне колесо.
11. Встановіть кріплення ковпачка на запасне колесо. Встановіть кріплення так, щоб його язички потрапили у відповідні вирізи (1) на колесі.
Увага! Кріплення для переднього колеса має золотий колір, а кріплення для заднього колеса має ребряний колір.
12. На автомобілях зі стальж дисками коліс встановіть гайки кріплення колеса (конічної форми) конічним кінцем усередину, потім закріпіть їх пальцями, щоб колесо не бовталося.
13. На автомобілях з алюмінієвими дисками коліс тимчасово закрутіть рейки кріплення колеса (гайки з фланцем) настільки, щоб фланці торкалися колеса, і воно не бовталося.
Увага! Якщо всі чотири колеса замінено на колеса зі сталевими дисками, використовуйте гайки конічної форми.
Увага! Ніколи змащуйте гайки або болти кріплення коліс, інакше вони не будуть надійно триматися.
14. Повільно опустіть автомобіль потім, поступово закрутіть усі гайки кріплення колеса, доки вони не будуть затягнуті до потрібного моменту затягування.
Необхідний момент затягування дорівнює 100-120 Н·м.
Увага! При закручуванні гайок кріплення колеса не докладайте надто великого зусилля.
Увага! Наприклад, не тисніть ногою на гайковий ключ, і не використовуйте дуже довгий ломик або трубку для збільшення плеча під час використання гайковерта.
15. Опустіть домкрат і дістаньте його знизу автомобіля. Покладіть домкрат на місце та встановіть спущене колесо на кронштейн запасного колеса. Відремонтуйте спущену шину якнайшвидше.
16. Перевірте тиск у шині. Рекомендований тиск вказано на табличці, встановленій на внутрішній стороні дверей водія.
Увага! Якщо рульове колесо вібрує під час руху автомобіля після заміни колеса, зверніться до фахівців, щоб перевірити балансування цього колеса.
Увага! Для безпеки водіння намагайтеся не встановлювати на автомобіль колеса з шинами різного типу або використовувати нестандартні колеса.