1. Zapnite alarm, umiestnite varovnú tabuľu na poruchu v dostatočnej vzdialenosti od auta. Požiadajte cestujúcich, aby opustili kabínu.
2. Postavte vozidlo na rovný, pevný povrch a zatiahnite parkovaciu brzdu. Aby sa vozidlo po zdvihnutí neprevrátilo, zablokujte (1) defekt pneumatiky, diagonálne oproti defektu pneumatiky (2).
3. Pripravte si rezervné koleso, zdvihák, rukoväť zdviháka a náradie.
4. Umiestnite rezervné koleso pod karosériu auta blízko zdviháka; tým sa zníži riziko zranenia, ak vozidlo zíde zo zdviháka.
5. Pomocou dodaného kľúča odstráňte uzáver z matíc kolesa.
6. Uvoľnite matice kolesa pomocou kľúča. Matice ešte neodstraňujte (A - autá s oceľovými kolesami, B - autá s liatymi hliníkovými kolesami)
7. Pozri pododdiel 1.33.2 aby ste našli miesto na zdvíhanie v blízkosti defektu pneumatiky, potom zdvihnite a zdvihnite vozidlo, kým sa koleso už nebude dotýkať zeme.
8. Odstráňte matice kolesa a potom vyberte koleso.
9. Odstráňte uzáver uzáveru (1), zakrytie upevňovacích matíc na druhej strane kolesa.
10. Odstráňte nečistoty z povrchu náboja kolesa az otvorov pre montážne skrutky na kolese, potom nainštalujte rezervné koleso.
11. Namontujte držiak krytu na rezervné koleso. Nainštalujte držiak tak, aby jeho výstupky zapadli do príslušných výrezov (1) na kolese.
Pozor! Držiak predného kolesa je zlatej farby a držiak zadného kolesa je rebrovaný.
12. Na vozidlách s oceľovými ráfikmi namontujte matice kolies (kužeľovitý tvar) skosený koniec dovnútra, potom ho zaistite prstami, aby sa koleso nevesilo.
13. Na vozidlách s hliníkovými ráfikmi dočasne utiahnite úchyty kolies (prírubové matice) aby sa príruby dotýkali kolesa a neviselo von.
Pozor! Ak boli všetky štyri kolesá nahradené oceľovými ráfikmi, použite kužeľové matice.
Pozor! Matice alebo skrutky kolies nikdy nemažte, inak nebudú bezpečne držať.
14. Pomaly spustite vozidlo, potom postupne uťahujte všetky matice kolies, kým nie sú utiahnuté správnym krútiacim momentom.
Potrebný uťahovací moment je 100–120 Nm.
Pozor! Pri uťahovaní matíc kolesa nevyvíjajte príliš veľkú silu.
Pozor! Napríklad, nedávajte nohu na kľúč a nepoužívajte veľmi dlhé páčidlo alebo rúrku na zvýšenie páky pri použití kľúča.
15. Spustite zdvihák a vytiahnite ho spod auta. Umiestnite zdvihák na miesto a položte prázdne koleso na držiak rezervného kolesa. Opravte defekt pneumatiky čo najskôr.
16. Skontrolujte tlak v pneumatikách. Odporúčaný tlak je uvedený na štítku pripevnenom na vnútornej strane dverí vodiča.
Pozor! Ak volant vibruje pri jazde s vozidlom po výmene kolesa, nechajte koleso skontrolovať odborníkom, aby skontroloval vyváženie daného kolesa.
Pozor! Kvôli bezpečnosti jazdy sa snažte nemontovať kolesá s rôznymi typmi pneumatík alebo používať kolesá neštandardných rozmerov.