Зміст: Зняття верхнього важеля у зборі ⤓ Установка верхнього важеля у зборі ⤓ Перевірка моменту стягування…⤓ Перевірка захисного чохла кульової…⤓ Заміна захисного чохла кульової…⤓
Зняття верхнього важеля у зборі
1. Злити гальмівну рідину.
2. Зніміть датчик висоти задньої підвіски (1).
3. Від'єднати з'єднання гальмівної трубки (2).
4. Зняти затискач (3).
5. Вивернути з'єднувальний болт датчика швидкості заднього колеса та верхнього важеля підвіски (4).
6. Зняти обмежувач (5).
7. Від'єднати з'єднання стійки стабілізатора та верхнього важеля (6).
8. Зняти штифт (7).
9. Від'єднати з'єднання кульової опори верхнього важеля та поворотного кулака (8).
Увага! За допомогою спеціального інструменту ослабте гайку. Гайку слід послабити, але не повністю відвертати. Для запобігання зіскакуванню знімника необхідно попередньо прив'язати його шнуром або дротом.
10. Зніміть верхній важіль (9).
11. Зняти кульову опору верхнього важеля (10).
Установка верхнього важеля у зборі
Примітка. При установці болти затягнути моментами, вказаними на малюнку.
1. Встановити шарову опору верхнього важеля (10).
2. Встановіть верхній важіль (9).
3. Підключити з'єднання кульової опори верхнього важеля та поворотного кулака (8).
4. Встановити штифт (7).
5. Під'єднати з'єднання стійки стабілізатора та верхнього важеля (6).
6. Встановити обмежувач (5).
7. Завернути з'єднувальний болт датчика швидкості заднього колеса та верхнього важеля підвіски (4).
(Оригінал статті опубліковано на: «MitsubishiMan»)
8. Встановити затискач (3).
9. Підключити гальмівну трубку (2).
10. Встановіть датчик висоти задньої підвіски (1).
11. Перевірити пильовик на предмет подряпин та пошкоджень.
12. Залити гальмівну рідину та прокачати систему.
13. Перевірити та відрегулювати кути установки коліс.
Перевірка моменту стягування кульової опори верхнього важеля
1. Покачати кілька разів палець кульової опори, встановити гайку на палець і за допомогою спеціального інструменту виміряти момент початку обертання кульової опори.
Номінальна величина: 1,47-7,84 Нм.
2. Якщо виміряне значення перевищує номінальну величину, замініть верхній важіль у зборі.
3. Якщо виміряна величина менша за номінальну, перевірити легкість руху пальця в кульовій опорі. Якщо палець не заїдає і відсутній надмірний люфт, використання такої кульової опори (кульового шарніру) допускається.
Перевірка захисного чохла кульової опори верхнього важеля
1. Перевірити захисний чохол на наявність тріщин або пошкоджень, натискаючи на нього пальцем.
2. Якщо захисний чохол має тріщини або пошкодження, замініть верхній важіль у збиранні.
Примітка. Тріщини та пошкодження захисного чохла можуть спричинити пошкодження кульової опори. Якщо захисний чохол пошкоджено під час виконання робіт з обслуговування, замініть чохол.
Заміна захисного чохла кульової опори верхнього важеля
Замінити захисний чохол лише у разі його випадкового пошкодження під час виконання робіт з обслуговування наступним чином:
- 1. Зняти захисний чохол.
- 2. Нанести багатоцільове консистентне мастило на кромку і всередину захисного чохла.
- 3. Одягти захисний чохол за допомогою спеціального інструменту, доки він повністю не сяде на своє місце.
- 4. Перевірити захисний чохол на наявність тріщин або пошкоджень, натискаючи на нього пальцем.