Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статті В закладки Контакти Карта   
Компанія Audi Компанія Ford Компанія Hyundai Компанія Kia Компанія Mazda Компанія Mercedes-Benz Компанія Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Головна Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Інші
Паджеро 4 (2006-2021) Паджеро 1 і 2 (1982-1999)

Методи роботи з вимірювальними приладами — штангенциркуль (Mitsubishi Pajero 4)

  • Головна
  • Паджеро
  • 4 (2006-2021)
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Методи роботи з вимірювальними приладами — штангенциркуль
0


1. Штанга.; 2. Рухлива рамка.; 3. Шкала штанги.; 4. Губки для внутрішніх вимірів.; 5. Губки для зовнішніх вимірів.;6. Лінійка глибиноміру.; 7. Ноніус.; 8. Гвинт для затискача рамки


Штангенциркуль - універсальний інструмент, призначений для високоточних вимірювань зовнішніх та внутрішніх розмірів. Крім того, штангенциркулем можна визначати глибину отворів та виступів.

Вимірювальні губки штангенциркуля можна використовувати також для вимірювання паралельності сторін заготовок.

Штангенциркулі мають межі вимірювань 0-125 мм (ШЦ-1), 0-160 мм (ШЦ-2) та 0-400 мм (ШЦ-3).

Найбільш вживаємо штангенциркуль ШЦ-1.

Для вимірювання зовнішніх розмірів та контролю паралельності використовують основні вимірювальні губки інструменту, для вимірювання внутрішніх розмірів та розмітки – допоміжні загострені губки.

За допомогою глибиноміру визначають глибину отворів та виступів.

В основу пристрою штангенциркуля покладено лінійку з поділками (штанга) та допоміжну шкалу-ноніус, яка переміщається по основній лінійці-штанзі. За допомогою цієї допоміжної Шкали можна відраховувати частки поділу основної шкали.

Принцип роботи ноніуса ґрунтується на різниці інтервалів поділів основної шкали та шкали-ноніуса. Ця різниця дорівнює ціні поділу ноніуса, а кількість поділів залежить від ціни поділу.



Якщо інтервал поділу шкали становить 1 мм, а інтервал поділів ноніуса - 0,9 мм, ціна поділу ноніуса дорівнює 0,1 мм.

Таким чином, якщо поєднати нульовий поділ ноніуса з нульовим розподілом основної шкали штангенциркуля, то перший поділ ноніуса "відстане" від першого поділу основної шкали на величину різниці інтервалів шкал, тобто на 0,1 мм, друге поділ - на 0,2 мм і т.д.

Десяте поділ ноніуса, змістившись на 1 мм, збігається з дев'ятим розподілом основної шкали штанги, тобто якщо ціну поділу 1 мм розділити на кількість поділів ноніуса (на 10), отримуємо 0,1 мм (див. малюнок)

Приклад:
  • Якщо нульовий штрих ноніуса збігається з будь-яким штрихом на лінійці, це поділ вказує розмір у цілих міліметрах.
  • Якщо нульовий штрих ноніуса не співпав зі штрихом на основній шкалі, то найближче ліворуч поділ на лінійці показує ціле число міліметрів, а десяті частки відраховують по ноніусу.
  • До цілого числа міліметрів додається стільки десятих часток міліметра, скільки штрихів ноніуса налічується до повного збігу будь-якого штриха ноніуса з одним із штрихів лінійки. На малюнку показаний приклад відліку 7 мм і 7,7 мм.




(Оригінал матеріалу знаходиться тут: MitsubishiMan)



Деякі штангенциркулі оснащуються індикатором вартового типу. Індикаторна шкала дозволяє регулювати встановлення на нуль, контролювати допускові відхилення.



У процесі роботи і після закінчення її необхідно протирати штангенциркуль серветкою, змоченою у воднолужному розчині, потім насухо чистою серветкою. Після закінчення роботи покрити поверхні штангенциркуля тонким шаром будь-якої технічної олії і укласти в чохол. Не допускати в процесі експлуатації грубих ударів або падіння, щоб уникнути вигинів штанги та інших пошкоджень, подряпин на вимірювальних поверхнях, тертя вимірювальних поверхонь про контрольовану деталь.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Ця стаття була перевірена: Мирослав Раков
Поділіться з друзями:
◀ Попередні
Паджеро 4: Технічне обслуговування
Наступні ▶

Методи роботи з вимірювальними приладами — мікрометри
Методи роботи з вимірювальними приладами — плоскі щупи
Базовий комплект необхідних інструментів
Охорона навколишнього середовища
Запобіжні заходи при роботі з елементами додаткової системи пасивної безпеки (SRS)
Індикатор вартового типу
Методи роботи з вимірювальними приладами — нутромір
Схожі матеріали для інших моделей Міцубісі

➤ Діагностика роботи дизельного двигуна з димів та викидів Міцубісі Кольт 4 і 5 (1991-2003)
➤ Роботи з обслуговування Міцубісі Лансер 3 і 5 (1984-1992)
➤ Принцип роботи систем ASC та ATC Міцубісі L200 4 (2005-2014, дизель)
➤ Особливості роботи автоматичної коробки передач Міцубісі Аутлендер 1 (2003-2008)
➤ Перевірка роботи паливного насосу Міцубісі Каризма (1995-2004)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 43 + 39

       





Паджеро 4 (2006-2021) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Виявлення несправностей
  • Технічне обслуговування
  • Технічні характеристики
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження
  • Система змащення
  • Паливна система
  • Система керування двигуном
  • Система впуску та випуску
  • Електроустаткування двигуна
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Приводні вали
  • Шасі та ходова частина
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Гальмівна система
  • Рульове керування
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Кузовні розміри
  • Електроустаткування
  • Система безпеки SRS
  • Кондиціонер повітря
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Паджеро 1 і 2 (1982-1999) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Сидіння та ремені безпеки
  • Прилади та органи управління
  • Водіння та експлуатація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Двигуни дизельні
  • Система запалювання
  • Електроустаткування двигуна
  • Система охолодження та мастила
  • Система живлення та вихлопу
  • Паливна система (бензин)
  • Паливна система (дизель)
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Привідні вали та мости
  • Шасі та ходова частина
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Обігрівач та кондиціонер
  • Круїз-контроль
  • Фари та освітлення
  • Електричні схеми
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мобільна версія • Статті про Міцубісі • Контакти • Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Пошук по сайту • В закладки
Кольт 2 і 3 (1983-1993) · Кольт 4 і 5 (1991-2003) · Кольт 5 (1995-2003) · Лансер 3 і 5 (1984-1992) · Лансер 9 (2000-2007) · Галант 5 (1983-1989) · Галант 6 і 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Аутлендер 1 (2003-2008) · Паджеро 1 і 2 (1982-1999) · Паджеро 4 (2006-2021) · Каризма (1995-2004) · Спейс Стар (1998-2005) ·
Цей ресурс ставить файли cookie 🍪, щоб не мучити вас повторним введенням даних.