Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Артыкулы У закладкі Кантакты Мапа   
Кампанія Audi Кампанія Ford Кампанія Hyundai Кампанія Kia Кампанія Mazda Кампанія Mercedes-Benz Кампанія Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Астатнія
Паджэра 4 (2006-2021) Паджэра 1 і 2 (1982-1999)

Метады працы з вымяральнымі прыборамі — штангенцыркуль (Mitsubishi Pajero 4)

  • Галоўная
  • Паджеро
  • 4 (2006-2021)
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Метады працы з вымяральнымі прыборамі — штангенцыркуль
0


1. Штанга.; 2. Рухомая рамка.; 3. Шкала штангі.; 4. Губкі для ўнутраных вымярэнняў.; 5. Губкі для вонкавых вымярэнняў.;6. Лінейка глыбінямера.; 7. Ноніус.; 8. Вінт для заціску рамкі


Штангенцыркуль - універсальная прылада, прызначаны для высокадакладных вымярэнняў вонкавых і ўнутраных памераў. Акрамя таго, штангенцыркулем можна вызначаць глыбіню адтулін і выступаў.

Мяральныя губкі штангенцыркуля можна выкарыстоўваць таксама для замераў паралельнасці бакоў нарыхтовак.

Штангенцыркулі маюць межы вымярэнняў 0-125 мм (ШЦ-1), 0-160 мм (ШЦ-2) і 0-400 мм (ШЦ-3).

Найбольш ужывальны штангенцыркуль ШЦ-1.

Для вымярэння вонкавых памераў і кантролю раўналежнасці выкарыстаюць асноўныя мерительные губкі прылады, для вымярэння ўнутраных памераў і разметкі - дапаможныя завостраныя губкі.

З дапамогай глыбінямера вызначаюць глыбіню адтулін і выступаў.

У аснову прылады штангенцыркуля пакладзены лінейка з дзяленнямі (штанга) і дапаможная шкала-ноніус, якая перамяшчаецца па асноўнай лінейцы-штанзе. З дапамогай гэтай дапаможнай Шкалы можна адлічваць дзелі дзялення асноўнай шкалы.

Прынцып працы ноніуса заснаваны на рознасці інтэрвалаў дзяленняў асноўнай шкалы і шкалы-ноніуса. Гэтая розніца роўная цане дзялення ноніуса, а колькасць дзяленняў залежыць ад цаны дзялення.



Калі інтэрвал дзялення шкалы складае 1 мм, а інтэрвал дзяленняў ноніуса - 0,9 мм, то кошт дзялення ноніуса роўная 0,1 мм.

Артыкул перадрукаваны з вэб-рэсурсу MitsubishiMan

Такім чынам, калі сумясціць нулявое дзяленне ноніуса з нулявым дзяленнем асноўнай шкалы штангенцыркуля, то першае дзяленне ноніуса "адстане" ад першага дзялення асноўнай шкалы на велічыню рознасці інтэрвалаў шкал, гэта значыць на 0,1 мм, другое дзяленне - на 0,2 мм і г.д.

Дзясяты падзел ноніуса, зрушыўшыся на 1 мм, супадае з дзевятым дзяленнем асноўнай шкалы штангі, гэта значыць калі кошт дзялення 1 мм падзяліць на лік дзяленняў ноніуса (на 10), атрымліваем 0,1 мм (гл. малюнак)

Прыклад:
  • Калі нулявы рыска нониуса супадае з які-небудзь рыскай на лінейцы, то гэты дзяленне паказвае памер у цэлых міліметрах.
  • Калі нулявы рыска ноніуса не супаў са рыскай на асноўнай шкале, то найблізкі злева дзяленне на лінейцы паказвае цэлы лік міліметраў, а дзясятыя дзелі адлічваюць па ноніусе.
  • Да цэлага ліку міліметраў дадаецца гэтулькі дзясятых дзеляў міліметра, колькі рысак наніуса налічваецца да поўнага супадзення які-небудзь рыскі ноніуса з адным з рысак лінейкі. На малюнку паказаны прыклад адліку 7 мм і 7,7 мм.




Некаторыя штангенцыркулі абсталёўваюцца індыкатарам гадзіннікавага тыпу. Індыкатарная шкала дазваляе рэгуляваць усталёўку на нуль, кантраляваць допусковые адхіленні.





Падчас прац і па канчатку яе неабходна праціраць штангенцыркуль сурвэткай, змочанай у воднашчолачным растворы, затым насуха -чыстай сурвэткай. Па канчатку працы акрыць паверхні штангенцыркуля тонкім пластом любога тэхнічнага алею і абкласці ў чахол. Не дапушчаць падчас эксплуатацый грубых удараў ці падзенні ў пазбяганне выгібаў штангі і іншых пашкоджанняў, драпін на вымяральных паверхнях, трэнні вымяральных паверхняў аб кантраляваную дэталь.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Гэты артыкул быў правераны: Міраслаў Ракаў
Падзяліцеся з сябрамі:
◀ Папярэднія
Паджэра 4: Тэхнічнае абслугоўванне
Наступныя ▶

Метады працы з вымяральнымі прыборамі — мікраметры
Метады працы з вымяральнымі прыборамі — плоскія мацы
Базавы камплект неабходных інструментаў
Ахова навакольнага асяроддзя
Меры засцярогі пры працы з элементамі дадатковай сістэмы пасіўнай бяспекі (SRS)
Індыкатар гадзіннікавага тыпу
Метады працы з вымяральнымі прыборамі — нутромер
Падобныя матэрыялы для іншых мадэляў Міцубісі

➤ Дыягностыка працы дызельнага рухавіка па дымах і выкідах Міцубісі Кольт 4 і 5 (1991-2003)
➤ Працы па абслугоўванні Міцубісі Лансер 3 і 5 (1984-1992)
➤ Прынцып працы сістэм ASC і ATC Міцубісі L200 4 (2005-2014, дызель)
➤ Асаблівасці працы аўтаматычнай каробкі перадач Міцубісі Аутлендэр 1 (2003-2008)
➤ Праверка працы паліўнай помпы Міцубісі Карызма (1995-2004)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 50 + 19

       





Паджэра 4 (2006-2021) 
  • Агульная інфармацыя
  • Кіраўніцтва па эксплуатацыі
  • Выяўленне няспраўнасцяў
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма астуджэння
  • Сістэма змазкі
  • Паліўная сістэма
  • Сістэма кіравання рухавіком
  • Сістэма ўпускаючы і выпуску
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі і хадавая частка
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Кузаўныя памеры
  • Электраабсталяванне
  • Сістэма бяспекі SRS
  • Кандыцыянер паветра
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Паджэра 1 і 2 (1982-1999) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Сядзенні і рамяні бяспекі
  • Прыборы і органы кіравання
  • Ваджэнне і эксплуатацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі
  • Сістэма запальвання
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Паліўная сістэма (бензін)
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы і масты
  • Шасі і хадавая частка
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Ацяпляльнік і кандыцыянер
  • Круіз-кантроль
  • Фары і асвятленне
  • Электрычныя схемы
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мабільная версія • Артыкулы аб Міцубісі • Кантакты • Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Пошук па сайце • У закладкі
Кольт 2 і 3 (1983-1993) · Кольт 4 і 5 (1991-2003) · Кольт 5 (1995-2003) · Лансер 3 і 5 (1984-1992) · Лансер 9 (2000-2007) · Галант 5 (1983-1989) · Галант 6 і 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Аутлендэр 1 (2003-2008) · Паджэра 1 і 2 (1982-1999) · Паджэра 4 (2006-2021) · Карызма (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Гэты рэсурс ставіць cookie-файлы 🍪, каб не мучыць вас паўторным уводам дадзеных.