Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статті В закладки Контакти Карта   
Компанія Audi Компанія Ford Компанія Hyundai Компанія Kia Компанія Mazda Компанія Mercedes-Benz Компанія Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Головна Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Інші
Каризма (1995-2004) Спейс Стар (1998-2005)

Перевірка роботи паливного насосу (Mitsubishi Carisma)

  • Головна
  • Міцубісі
  • Каризма (1995-2004)
  • Силовий агрегат
  • Система упорскування (MPI)
  • Перевірка роботи паливного насосу
0
Перевірте роботу паливного насоса, примусово ввімкнувши його за допомогою MUT-II.

Якщо паливний насос не працює, то перевірте його за наведеною нижче методикою, а якщо він справний, перевірте ланцюг живлення.

1. Поверніть ключ запалення у положення "OFF" ("ВИМК.").



Мал. 7.9. Підключення сервісного роз'єму (1) паливного насоса до позитивної клеми акумуляторної батареї для перевірки роботи паливного насоса


2. Підключіть сервісний роз'єм паливного насоса чорного кольору безпосередньо до позитивної клеми акумуляторної батареї та перевірте, чи чути звук працюючого насоса (рис. 7.9).

(Оригінальна версія статті на сайті www.mitsubishiman.ru)

Увага! Оскільки паливний насос встановлений у паливному баку, з метою покращення чутності звуку працюючого насоса відверніть пробку наливної горловини паливного бака.


3. Перевірте тиск, стискаючи кінчиками пальців паливний шланг.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Ця стаття була перевірена: Дмитро Васильєв
Поділіться з друзями:
◀ Попередні
Каризма: Система упорскування (MPI)
Наступні ▶

Зняття тиску в системі живлення
Регулювання базової частоти обертання колінчастого валу двигуна на холостому ході
Регулювання положення гвинта-упору важеля дросельної заслінки (Fixed SAS)
Регулювання датчика-вимикача закритого положення дросельної заслінки та датчика положення педалі акселератора автомобілів із системою TCL
Регулювання датчика-вимикача закритого положення дросельної заслінки та датчика положення (TPS) автомобілів без системи TCL
Перевірка датчика температури повітря у впускному колекторі
Перевірка датчика температури охолоджувальної рідини
Перевірка датчика положення дросельної заслінки (TPS)
Перевірка датчика-вимикача повністю закритого положення дросельної заслінки автомобілів без системи TCL
Перевірка датчика кисню
Схожі матеріали для інших моделей Міцубісі

➤ Видалення води з паливного фільтра, заміна паливного… Міцубісі Кольт 4 і 5 (1991-2003)
➤ Перевірка паливного насосу Міцубісі Лансер 3 і 5 (1984-1992)
➤ Заміна паливного фільтра Міцубісі Галант 6 і 7 (1987-1998)
➤ Пробка заливної горловини паливного бака Міцубісі L200 4 (2005-2014, дизель)
➤ Особливості роботи автоматичної коробки передач Міцубісі Аутлендер 1 (2003-2008)
➤ Перевірка роботи паливного насосу Міцубісі Паджеро 4 (2006-2021)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 38 + 44

       





Каризма (1995-2004) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни 4G9
  • Двигуни дизельні FBQT
  • Двигуни дизельні F9Q
  • Система охолодження
  • Система упорскування (MPI)
  • Система упорскування (GDI)
  • Електроустаткування двигуна
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Шасі та ходова частина
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Передня підвіска та вали
  • Задня підвіска
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Кондиціонер повітря
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Фари та освітлення
  • Електричні схеми
Спейс Стар (1998-2005) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни 4G9
  • Бензинові двигуни 4G1
  • Двигуни дизельні F9Q1
  • Система охолодження
  • Система упорскування палива GDI
  • Система упорскування палива MPI
  • Система живлення дизеля F9Q1
  • Система запалювання
  • Передпусковий підігрів дизеля
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Шасі та ходова частина
  • Підвіска та приводні вали
  • Гальмівна система
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Опалення та кондиціонер
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Обладнання та прилади
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мобільна версія • Статті про Міцубісі • Контакти • Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Пошук по сайту • В закладки
Кольт 2 і 3 (1983-1993) · Кольт 4 і 5 (1991-2003) · Кольт 5 (1995-2003) · Лансер 3 і 5 (1984-1992) · Лансер 9 (2000-2007) · Галант 5 (1983-1989) · Галант 6 і 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Аутлендер 1 (2003-2008) · Паджеро 1 і 2 (1982-1999) · Паджеро 4 (2006-2021) · Каризма (1995-2004) · Спейс Стар (1998-2005) ·
Цей ресурс ставить файли cookie 🍪, щоб не мучити вас повторним введенням даних.