1. Зніміть передній кронштейн у зборі (1).
Увага! Щоб запобігти пошкодженню обмотки статора, не вставляйте занадто глибоко в зазор викрутку.
Примітка. Вставте в зазор між переднім кронштейном і осердям статора викрутку з плоским жалом (або подібний інструмент), і, діючи викруткою як важелем, акуратно відокремте передній кронштейн від статора.
2. Зняти шків генератора (2).
Примітка. Встановіть ротор так, щоб шків знаходився нагорі, зафіксуйте ротор у слюсарних лещатах і зніміть шків.
Увага! Щоб не пошкодити ротор генератора, необхідно цю операцію виконувати уважно і акуратно.
3. Зняти ротор (3).
4. Зніміть задній підшипник генератора (4).
5. Зняти утримувач підшипника (5).
6. Зняти передній підшипник генератора (6).
7. Зняти передній кронштейн (7).
8. Зняти статор (8).
Примітка. Перед зняттям статора попередньо відпаяйте струмопровідні дроти статора, які припаяні до головних діодів випрямного блоку.
Примітка. Перед зняттям випрямного блоку з регулятора напруги в зборі заздалегідь відпаяйте припаяні частини випрямного блоку та розіжміть контакти.
Увага! Не допускається тривале нагрівання діода від паяльника.
Увага! Не допускається докладання підвищених зусиль до струмопровідних дротів діодів.
9. Зняти пластину (9).
10. Зняти регулятор напруги у зборі (10).
11. Зняти щітку генератора (11).
12. Зняти пилозахисне кільце (12).
13. Зняти випрямляючий блок (13).
14. Зняти задній кронштейн генератора (14).
(Оригінал матеріалу знаходиться тут: MitsubishiMan.ru)