Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Artykuły Do zakładek Łączność Mapa   
Firma Audi Firma Ford Firma Hyundai Firma Kia Firma Mazda Firma Mercedes-Benz Firma Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Główna Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Pozostały
Pajero 4 (2006-2021) Pajero 1 i 2 (1982-1999)

Naprawa generatora — demontaż generatora (Mitsubishi Pajero 4)

  • Główna
  • Pajero
  • 4 (2006-2021)
  • Silnik i systemy
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Naprawa generatora — demontaż generatora
0


1. Zdejmij zespół przedniego wspornika (1).

Uwaga: Aby nie uszkodzić uzwojenia stojana, nie należy wkładać śrubokręta zbyt głęboko w szczelinę.


Uwaga: Włóż płaski śrubokręt w szczelinę między przednim wspornikiem a rdzeniem stojana (lub podobnego narzędzia), i używając śrubokręta jako dźwigni, ostrożnie oddziel przedni wspornik od stojana.




2. Zdejmij koło pasowe generatora (2).

Uwaga: Ustaw wirnik tak, aby koło pasowe znajdowało się na górze, zaciśnij wirnik w imadle i zdejmij koło pasowe.


Uwaga: Aby nie uszkodzić wirnika generatora, czynność tę należy wykonać ostrożnie i dokładnie.




3. Zdejmij wirnik (3).



4. Zdejmij tylne łożysko generatora (4).

5. Zdjąć uchwyt łożyska (5).

6. Zdejmij przednie łożysko generatora (6).

7. Zdejmij przedni wspornik (7).

8. Zdejmij stojan (8).

Uwaga: Przed wyjęciem stojana należy najpierw odlutować przewody stojana, przez które płynie prąd. Są one przylutowane do głównych diod układu prostowniczego.


Uwaga: Przed wyjęciem modułu prostownika z zespołu regulatora napięcia należy najpierw odlutować przylutowane części modułu prostownika i zwolnić styki.


Uwaga. Nie dopuszczaj do długotrwałego nagrzewania się diody lutownicą.


Uwaga: Nie należy stosować nadmiernej siły w przypadku przewodów diod, przez które płynie prąd.




9. Zdejmij płytkę (9).

10. Zdejmij zespół regulatora napięcia (10).

11. Wyjąć szczotkę generatora (11).

12. Zdjąć pierścień przeciwkurzowy (12).

13. Wyjąć jednostkę prostowniczą (13).

14. Zdejmij tylny wspornik generatora (14).
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Ten artykuł został zweryfikowany przez: Mirosław Rakow
Podziel się z przyjaciółmi:
◀ Poprzedni
Pajero 4: Wyposażenie elektryczne silnika
Następny ▶

Alternator (model z silnikiem 4M4)
Alternator (model z silnikiem 6G7)
Sprawdzanie układu ładowania
Dane podstawowe do kontroli i regulacji
Charakterystyka techniczna generatora
Naprawa generatora — montaż generatora
Naprawa generatora — kontrola generatora
Naprawa generatora — kontrola rozrusznika
Naprawa generatora — sprawdzenie zespołu prostownika
Naprawa generatora — sprawdzenie szczotek
Podobne materiały dla innych modeli Mitsubishi

➤ Diagnostyka usterek generatora Mitsubishi Colt 4 i 5 (1991-2003)
➤ Sprawdzanie napięcia generatora Mitsubishi Lancer 3 i 5 (1984-1992)
➤ Sprawdzanie, demontaż i montaż generatora Mitsubishi Galant 6 i 7 (1987-1998)
➤ Sprawdzenie napędu paska wielorowkowego generatora i pompy… Mitsubishi L2004 (2005-2014, diesel)
➤ Sprawdzenie spadku napięcia na kablu generatora z… Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Naprawa generatora Mitsubishi Space Star (1998-2005)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy


Dodaj dwie liczby 34 + 50

       





Pajero 4 (2006-2021) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Rozwiązywanie problemów
  • Konserwacja
  • Dane techniczne
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • Układ smarowania
  • Układ paliwowy
  • System zarządzania silnikiem
  • Układ dolotowy i wydechowy
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów manualna
  • Automatyczna skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Podwozie i układ jezdny
  • Zawieszenie przednie
  • Zawieszenie tylne
  • Układ hamulcowy
  • Układ kierowniczy
  • Nadwozie i wnętrze
  • Zewnętrzny (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Wymiary ciała
  • Sprzęt elektryczny
  • System bezpieczeństwa SRS
  • Klimatyzator
  • Sprzęt i urządzenia
  • Schematy elektryczne
Pajero 1 i 2 (1982-1999) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Siedzenia i pasy bezpieczeństwa
  • Instrumenty i kontrole
  • Jazda i obsługa
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki diesla
  • Sytem zapłonu
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania i wydechu
  • Układ paliwowy (benzyna)
  • Układ paliwowy (diesel)
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe i osie
  • Podwozie i układ jezdny
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Grzejnik i klimatyzator
  • Tempomat
  • Reflektory i oświetlenie
  • Obwody elektryczne
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Wersja mobilna • Artykuły o Mitsubishi • Łączność • Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Wyszukiwanie w witrynie • Do zakładek
Colt 2 i 3 (1983-1993) · Colt 4 i 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 i 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 i 7 (1987-1998) · L2004 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 i 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Ten zasób ustawia pliki cookie 🍪, aby uniknąć konieczności wielokrotnego wprowadzania danych.