1. Снять передний кронштейн в сборе (1).
Внимание. Чтобы не допустить повреждения обмотки статора не вставляйте слишком глубоко в зазор отвертку.
Примечание. Вставьте в зазор между передним кронштейном и сердечником статора отвертку с плоским жалом (либо подобный инструмент), и, действуя отверткой как рычагом, аккуратно отделите передний кронштейн от статора.
2. Снять шкив генератора (2).
Примечание. Установите ротор так, чтобы шкив находился наверху, зафиксируйте ротор в слесарных тисках и снимите шкив.
Внимание. Чтобы не повредить ротор генератора необходимо данную операцию выполнять внимательно и аккуратно.
3. Снять ротор (3).
4. Снять задний подшипник генератора (4).
5. Снять держатель подшипника (5).
6. Снять передний подшипник генератора (6).
[Информация скопирована с веб-сайта: MitsubishiMan]
7. Снять передний кронштейн (7).
8. Снять статор (8).
Примечание. Перед снятием статора предварительно отпаяйте токоведущие провода статора, которые припаяны к главным диодам выпрямительного блока.
Примечание. Перед снятием выпрямительного блока с регулятора напряжения в сборе предварительно отпаяйте припаянные части выпрямительного блока и разожмите контакты.
Внимание. Не допускается длительный нагрев диода от паяльника.
Внимание. Не допускается приложение повышенных усилий к токоведущим проводам диодов.
9. Снять пластину (9).
10. Снять регулятор напряжения в сборе (10).
11. Снять щетку генератора (11).
12. Снять пылезащитное кольцо (12).
13. Снять выпрямительный блок (13).
14. Снять задний кронштейн генератора (14).