Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статті В закладки Контакти Карта   
Компанія Audi Компанія Ford Компанія Hyundai Компанія Kia Компанія Mazda Компанія Mercedes-Benz Компанія Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Головна Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Інші
Паджеро 4 (2006-2021) Паджеро 1 і 2 (1982-1999)

Перевірка кожуха та диска зчеплення (Mitsubishi Pajero 4)

  • Головна
  • Паджеро
  • 4 (2006-2021)
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Перевірка кожуха та диска зчеплення
0
Зміст: Кришка муфти зчеплення у зборі ⤓ Диск зчеплення ⤓ Вижимний підшипник муфти зчеплення ⤓ Вижимний циліндр муфти зчеплення ⤓

Кришка муфти зчеплення у зборі



1. Перевірити пружинний диск. У разі виявлення ознак абразивного зношування або перепаду по висоті, що перевищує максимальне допустиме значення, замінити кришку зчеплення новою деталлю (Рисунок).

Максимальний припустимий перепад за висотою: 0,3 мм.



2. Перевірити натискний диск щодо абразивного зносу, утворення тріщин або зміни кольору.

3. Перевірити заклепки. У разі виявлення заклепок, що випали, замінити кришку зчеплення в зборі.

Диск зчеплення



1. Не чистити диск муфти зчеплення бензином.

2. Перевірити диск зчеплення. У разі виявлення нагару, великих плям масла на поверхні або заклепок, що випали, замінити диск зчеплення новою деталлю.

3. Перевірити пружину, що амортизує. У разі виявлення ослаблених чи пошкоджених пружин замінити диск зчеплення.

4. Встановити диск зчеплення на вхідному валі, перевірити ковзання та обертання диска. Якщо виникають перешкоди ковзанню, почистіть диск. У разі виявлення значного люфта замінити диск зчеплення, вхідний вал або обидві деталі одночасно.



[Статтю передруковано з веб-ресурсу mitsubishiman.ru]

Вижимний підшипник муфти зчеплення



Примітка. Не чистити вичавний підшипник з використанням бензину, так як усередину підшипника закачано консистентне мастило.


1. Перевірити вижимний підшипник на наявність слідів пригорання, пошкоджень, ненормального шуму або перешкод при обертанні.

2. У разі виявлення слідів абразивного зносу замінити вичавний підшипник.

3. У разі виявлення слідів абразивного зносу на вилці вижиму замінити вилку.

Вижимний циліндр муфти зчеплення



1. Перевірити внутрішню поверхню циліндра вижимання на предмет наявності слідів абразивного зносу.

2. Виміряти внутрішній діаметр біля основи, посередині і у вершини циліндра вижимного муфти зчеплення.

Якщо величина зазору між поршнем і циліндром перевищує максимальне допустиме значення, замінити циліндр циліндра новою деталлю.

Максимальне значення: 0,15 мм.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Ця стаття була перевірена: Мирослав Раков
Поділіться з друзями:
◀ Попередні
Паджеро 4: Зчеплення
Наступні ▶

Складання зчеплення
Розбирання зчеплення
Перевірка головного циліндра
Складання головного циліндра
Розбирання головного циліндра
Розбирання вижимного циліндра зчеплення
Складання вижимного циліндра зчеплення
Перевірка циліндра вижимання
Схожі матеріали для інших моделей Міцубісі

➤ Перевірка рівня рідини зчеплення Міцубісі Кольт 4 і 5 (1991-2003)
➤ Перевірка рівня рідини зчеплення Міцубісі Лансер 3 і 5 (1984-1992)
➤ Зчеплення шин із дорожнім покриттям Міцубісі Галант 6 і 7 (1987-1998)
➤ Перевірка рівнів гальмівної рідини у бачку ГТЦ та у бачку… Міцубісі L200 4 (2005-2014, дизель)
➤ Перевірка рівня робочої рідини у гідроприводі зчеплення Міцубісі Аутлендер 1 (2003-2008)
➤ Перевірка веденого диска зчеплення Міцубісі Каризма (1995-2004)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 16 + 41

       





Паджеро 4 (2006-2021) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Виявлення несправностей
  • Технічне обслуговування
  • Технічні характеристики
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження
  • Система змащення
  • Паливна система
  • Система керування двигуном
  • Система впуску та випуску
  • Електроустаткування двигуна
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Приводні вали
  • Шасі та ходова частина
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Гальмівна система
  • Рульове керування
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Кузовні розміри
  • Електроустаткування
  • Система безпеки SRS
  • Кондиціонер повітря
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Паджеро 1 і 2 (1982-1999) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Сидіння та ремені безпеки
  • Прилади та органи управління
  • Водіння та експлуатація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Двигуни дизельні
  • Система запалювання
  • Електроустаткування двигуна
  • Система охолодження та мастила
  • Система живлення та вихлопу
  • Паливна система (бензин)
  • Паливна система (дизель)
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Привідні вали та мости
  • Шасі та ходова частина
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Обігрівач та кондиціонер
  • Круїз-контроль
  • Фари та освітлення
  • Електричні схеми
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мобільна версія • Статті про Міцубісі • Контакти • Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Пошук по сайту • В закладки
Кольт 2 і 3 (1983-1993) · Кольт 4 і 5 (1991-2003) · Кольт 5 (1995-2003) · Лансер 3 і 5 (1984-1992) · Лансер 9 (2000-2007) · Галант 5 (1983-1989) · Галант 6 і 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Аутлендер 1 (2003-2008) · Паджеро 1 і 2 (1982-1999) · Паджеро 4 (2006-2021) · Каризма (1995-2004) · Спейс Стар (1998-2005) ·
Цей ресурс ставить файли cookie 🍪, щоб не мучити вас повторним введенням даних.