Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Artykuły Do zakładek Łączność Mapa   
Firma Audi Firma Ford Firma Hyundai Firma Kia Firma Mazda Firma Mercedes-Benz Firma Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Główna Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Pozostały
Pajero 4 (2006-2021) Pajero 1 i 2 (1982-1999)

Sprawdzanie obudowy i tarczy sprzęgła (Mitsubishi Pajero 4)

  • Główna
  • Pajero
  • 4 (2006-2021)
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Sprawdzanie obudowy i tarczy sprzęgła
0
Spis treści: Zespół pokrywy sprzęgła ⤓ Tarcza sprzęgła ⤓ Łożysko wyciskowe sprzęgła ⤓ Cylinder zwalniający sprzęgło ⤓

Zespół pokrywy sprzęgła



1. Sprawdź tarczę sprężynową. W przypadku stwierdzenia śladów zużycia ściernego lub różnicy wysokości przekraczającej maksymalną dopuszczalną wartość, należy wymienić osłonę sprzęgła na nową (Zobacz zdjęcie).

Maksymalna dopuszczalna różnica wysokości: 0,3 mm.



2. Sprawdź, czy na płycie dociskowej nie ma śladów ścierania, pęknięć lub odbarwień.

3. Sprawdź nity. Jeśli okaże się, że wypadły jakiekolwiek nity, należy wymienić zespół pokrywy sprzęgła.

Tarcza sprzęgła



1. Nie czyścić tarczy sprzęgła benzyną.

2. Sprawdź tarczę sprzęgła. Jeśli na powierzchni znajdują się osady węglowe, duże plamy oleju lub odpadające nity, należy wymienić tarczę sprzęgła na nową.

3. Sprawdź sprężynę amortyzatora. W przypadku stwierdzenia słabych lub uszkodzonych sprężyn należy wymienić tarczę sprzęgła.

4. Zamontuj tarczę sprzęgła na wałku wejściowym, sprawdź poślizg i obroty tarczy. Jeśli wystąpią zakłócenia w ślizganiu się płyty, należy ją wyczyścić. W przypadku stwierdzenia znacznego luzu należy wymienić tarczę sprzęgła, wałek wejściowy lub obie części jednocześnie.



Łożysko wyciskowe sprzęgła



Uwaga: Nie czyścić łożyska oporowego benzyną, ponieważ łożysko zawiera smar.


1. Sprawdź, czy łożysko oporowe nie jest uszkodzone, nie wydaje nietypowych dźwięków lub nie przeszkadza w obracaniu się.

2. W przypadku stwierdzenia śladów zużycia ściernego należy wymienić łożysko wyciskowe.

3. Jeżeli na widełkach wysprzęglających widoczne są ślady zużycia ściernego, należy wymienić widełki.

[Tekst artykułu został zaczerpnięty ze strony internetowej: MitsubishiMan.ru]

Cylinder zwalniający sprzęgło



1. Sprawdź, czy na wewnętrznej powierzchni cylindra zwalniającego nie ma śladów zużycia ściernego.

2. Zmierz średnicę wewnętrzną u podstawy, środka i góry cylindra zwalniającego sprzęgło.

Jeżeli luz pomiędzy tłokiem i cylindrem przekracza maksymalną dopuszczalną wartość, należy wymienić cylinder zwalniający na nową część.

Maksymalna dopuszczalna wartość: 0,15 mm.
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Ten artykuł został zweryfikowany przez: Mirosław Rakow
Podziel się z przyjaciółmi:
◀ Poprzedni
Pajero 4: Sprzęgło
Następny ▶

Zespół sprzęgła
Demontaż sprzęgła
Sprawdzanie cylindra głównego
Montaż cylindra głównego
Demontaż cylindra głównego
Demontaż cylindra sprzęgła
Zespół cylindra zwalniającego sprzęgło
Sprawdzanie cylindra zwalniającego
Podobne materiały dla innych modeli Mitsubishi

➤ Sprawdzanie elementów sprzęgła Mitsubishi Colt 4 i 5 (1991-2003)
➤ Sprawdzanie/regulacja luzu na pedale sprzęgła Mitsubishi Lancer 3 i 5 (1984-1992)
➤ Sprawdzanie poziomu płynów Mitsubishi Galant 6 i 7 (1987-1998)
➤ Sprawdzanie tarczy hamulcowej Mitsubishi L2004 (2005-2014, diesel)
➤ Sprawdzanie elementów sprzęgła Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Sprawdzanie czujnika zwolnienia sprzęgła Mitsubishi Carisma (1995-2004)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy


Dodaj dwie liczby 10 + 15

       





Pajero 4 (2006-2021) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Rozwiązywanie problemów
  • Konserwacja
  • Dane techniczne
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • Układ smarowania
  • Układ paliwowy
  • System zarządzania silnikiem
  • Układ dolotowy i wydechowy
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów manualna
  • Automatyczna skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Podwozie i układ jezdny
  • Zawieszenie przednie
  • Zawieszenie tylne
  • Układ hamulcowy
  • Układ kierowniczy
  • Nadwozie i wnętrze
  • Zewnętrzny (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Wymiary ciała
  • Sprzęt elektryczny
  • System bezpieczeństwa SRS
  • Klimatyzator
  • Sprzęt i urządzenia
  • Schematy elektryczne
Pajero 1 i 2 (1982-1999) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Siedzenia i pasy bezpieczeństwa
  • Instrumenty i kontrole
  • Jazda i obsługa
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki diesla
  • Sytem zapłonu
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania i wydechu
  • Układ paliwowy (benzyna)
  • Układ paliwowy (diesel)
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe i osie
  • Podwozie i układ jezdny
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Grzejnik i klimatyzator
  • Tempomat
  • Reflektory i oświetlenie
  • Obwody elektryczne
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Wersja mobilna • Artykuły o Mitsubishi • Łączność • Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Wyszukiwanie w witrynie • Do zakładek
Colt 2 i 3 (1983-1993) · Colt 4 i 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 i 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 i 7 (1987-1998) · L2004 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 i 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Ten zasób ustawia pliki cookie 🍪, aby uniknąć konieczności wielokrotnego wprowadzania danych.