Mechaniczny napęd sprzęgła
Zmierz odległość od pedału do deski podłogowej.
- Wymagana wartość A (1.84 - 8.88): 158-163 mm.
- Wymagana wartość A (9.88 - 3.92): 168-171 mm.
W samochodach wyprodukowanych od stycznia 1984 do sierpnia 1988 regulację wykonuje się obracając śrubę blokującą na wsporniku pedału. Przed wykonaniem tej czynności poluzuj nakrętkę zabezpieczającą i dokręć ją ponownie po regulacji.
W pojazdach wyprodukowanych od sierpnia 1988 do marca 1992 wysokość pedału nie jest regulowana. W razie potrzeby sprawdź, czy wspornik pedału nie jest odkształcony i ewentualnie wymień.
Wciśnij pedał sprzęgła palcem, aż poczujesz opór. Zmierz luz pedału. Wymagana wartość B: 20-30 mm.
Jeśli luz pedału jest poza tolerancją, wyreguluj luz pedału sprzęgła, obracając nakrętkę regulacyjną zewnętrznej linki sprzęgła na przegrodzie. Aby to zrobić, wyciągnij osłonę kabla z boku komory silnika, sprawdź luz na nakrętce regulacyjnej. Wymagana wartość: 5-6 mm. Jeśli ta wartość jest inna, obróć nakrętkę regulacyjną. Następnie kilkakrotnie naciśnij pedał sprzęgła i ponownie sprawdź luz pedału.
Wciśnij kilkakrotnie pedał sprzęgła i sprawdź, czy odległość od pedału do podłogi przy wciśniętym sprzęgle mieści się w granicach tolerancji. Wymagana wartość B: 80 mm lub więcej. Jeśli nie, prawdopodobnie sprzęgło jest uszkodzone.
Sprzęgło hydrauliczne
Zmierz odległość od gumowej nakładki pedału do poszycia podłogi, patrz rys. K-2808.
- Wymagana wartość A (9.88 - 4.89): 170-175 mm.
- Wymagana wartość A (5.89 - 3.92): 168-171 mm.
Wciśnij pedał sprzęgła palcem, aż poczujesz opór. Zmierz luz pedału. Wymagana wartość B: 1-3 mm.
Jeśli wysokość pedału sprzęgła lub luz są poza tolerancją, wyreguluj pedał sprzęgła w następujący sposób:
Poluzuj przeciwnakrętkę i wyreguluj wysokość pedału sprzęgła za pomocą śruby regulacyjnej. Dokręcić przeciwnakrętkę momentem ok. 15 Nm.
Note: Jeżeli pedał sprzęgła znajduje się niżej niż wymagana wartość, poluzuj śrubę, a następnie obróć popychacz, aż będzie można dokonać regulacji. Po regulacji dokręć śrubę ustalającą, aż pedał się zatrzyma, a następnie dokręć przeciwnakrętkę.
Wyreguluj luz pedału sprzęgła na sworzniu głowicy widelca, obracając popychacz. Następnie dokręć przeciwnakrętkę momentem ok. 15 Nm.
Uwaga: Podczas regulacji wysokości lub luzu pedału sprzęgła należy uważać, aby popychacz nie opierał się o pompę hamulcową.
Wciśnij kilkakrotnie pedał sprzęgła i sprawdź, czy odległość od pedału do podłogi przy wciśniętym sprzęgle mieści się w granicach tolerancji. Wymagana wartość: 70 mm lub więcej. W takim przypadku swobodny skok pedału sprzęgła powinien wynosić od 6 do 13 mm.
Jeśli odległość pedałów lub luz są poza tolerancją, prawdopodobne jest uszkodzenie sprzęgła lub pompy hamulcowej albo w układzie hydraulicznym znajduje się powietrze.