2. Zmierz średnicę wewnętrzną cylindra zwalniającego i średnicę zewnętrzną tłoka za pomocą mikrometru.
Uwaga: Zmierz średnicę wewnętrzną cylindra głównego w trzech miejscach (dół, środek i góra) w kierunku prostopadłym.
3. Jeżeli luz pomiędzy cylindrem zwalniającym a tłokiem przekracza wartość określoną w specyfikacji, należy wymienić zespół cylindra głównego i/lub tłoka.
Wartość maksymalna: 0,15 mm.
Oryginał można znaleźć na stronie internetowej MITSUBISHIMAN
4. Sprawdź, czy w cylindrze wysprzęglającym nie ma wycieków płynu.
5. Sprawdź, czy osłona cylindra sprzęgła nie jest uszkodzona.