Зміст: Кільце синхронізатора ⤓ Зубчастий вінець та ковзна втулка…⤓ Пружина синхронізатора ⤓ Шестерні ⤓
Кільце синхронізатора
1. Не повинно бути слідів абразивного зносу та тріщин.
2. Не повинно бути слідів абразивного зношування, іржі, тріщин та інших помітних дефектів на внутрішній поверхні.
3. Підштовхнути синхронізатор до шестерні передачі. Виміряти величину зазору 'А'. Якщо виміряна величина менша за 0,5 мм, замінити кільце синхронізатора новою деталлю.
Зубчастий вінець та ковзна втулка синхронізатора
1. Зібрати зубчастий вінець і ковзну втулку синхронізатора. Збірний вузол повинен плавно ковзати по валу.
2. Не повинно бути помітних дефектів на внутрішній поверхні переднього та заднього кінця зубчастого вінця.
Примітка. Заміна зубчастого вінця та ковзної маточини синхронізатора проводиться одночасно.
Пружина синхронізатора
Не повинно спостерігатись значного зменшення пружності, а також помітної деформації та інших дефектів пружини. В іншому випадку замінити пружину синхронізатора новою деталлю.
Шестерні
1. Не повинно бути ознак значного абразивного зношування, тріщин, задирок або інших дефектів на поверхні зубів.
2. Не повинно бути слідів значного абразивного зношування, іржі, тріщин та інших дефектів на внутрішній поверхні.
Статтю отримано з цього порталу (MITSUBISHIMAN)