Оглавление: Кольцо синхронизатора ⤓ Зубчатый венец и скользящая втулка…⤓ Пружина синхронизатора ⤓ Шестерни ⤓
Кольцо синхронизатора
1. Не должно быть следов абразивного износа и трещин.
2. Не должно быть следов абразивного износа, ржавчины, трещин и других заметных дефектов на внутренней поверхности.
3. Подтолкнуть синхронизатор к шестерне передачи. Измерить величину зазора 'А'. Если измеренная величина меньше 0,5 мм, заменить кольцо синхронизатора новой деталью.
Зубчатый венец и скользящая втулка синхронизатора
1. Собрать зубчатый венец и скользящую втулку синхронизатора. Сборный узел должен плавно скользить по валу.
2. Не должно быть заметных дефектов на внутренней поверхности переднего и заднего конца зубчатого венца.
Примечание. Замена зубчатого венца и скользящей ступицы синхронизатора производится одновременно.
(Оригинал материала находится здесь: mitsubishiman.ru)
Пружина синхронизатора
Не должно наблюдаться значительного уменьшения упругости, а также заметной деформации и других дефектов пружины. В противном случае заменить пружину синхронизатора новой деталью.
Шестерни
1. Не должно быть признаков значительного абразивного износа, трещин, заусенцев или других дефектов на поверхности зубьев.
2. Не должно быть следов значительного абразивного износа, ржавчины, трещин и других дефектов на внутренней поверхности.
