Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статьи В закладки Контакты Карта   
Компания Audi Компания Ford Компания Hyundai Компания Kia Компания Mazda Компания Mercedes-Benz Компания Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Главная Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Остальные
Паджеро 4 (2006-2021) Паджеро 1 и 2 (1982-1999)

Коробка передач в сборе — сборка коробки передач (Mitsubishi Pajero 4)

  • Главная
  • Паджеро
  • 4 (2006-2021)
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Коробка передач в сборе — сборка коробки передач
0

Сборка коробки передач



Примечание. При сборке затянуть болты моментами затяжки, указанными на рисунке.


1. Провести регулировку перед сборкой.

1) Провести регулировку при помощи спайки.

(1) Установить главную ведущую шестерню в корпус коробки передач.



(2) Установить спайки (диаметр 1 мм, и около 10 мм длиной) на шариковый подшипник так, как показано на рисунке.

(З) Установить корпус сцепления и затянуть болты рекомендуемым моментом затяжки 35±6 Н·м.

(4) Снять корпус сцепления и снять спайки.

(5) Если спайки не повреждены, использовать более толстые спайки (диаметр 1,6 мм, и около 10 мм длиной) и повторить шаги 2 и 4.



(6) Измерить толщину поврежденных спаек при помощи микрометра и выбрать шайбы согласно стандартным значениям.



Толщина шайбы:
  • от (Т1 - 0) до (Т1 - 0,1)
  • Т1 - Толщина сломанной спайки, мм.
  • Стандартное значение: 0 - 0,1 мм.



2) Провести регулировку при помощи инструмента для измерения зазоров.

(1) Установить главную ведущую шестерню в корпус коробки передач.

(2) Установить регулировочные шайбы минимальной толщины.



(З) Установить инструмент для измерения зазоров (длина около 10 мм) так, как показано на рисунке.

(4) Установить корпус сцепления и затянуть болты рекомендуемым моментом затяжки 35±6 Нм.

(5) Снять корпус сцепления и снять поврежденный инструмент для измерения приборов.



Инструмент для измерения приборов




(6) Заменить шайбы на более толстые и повторить шаги с 3 по 5, если инструмент для измерения зазоров не поврежден.

(7) Измерить ширину поврежденного инструмента для измерения зазоров, в самой широкой части при помощи шкалы напечатанной на упаковке инструмента для измерения зазоров.

Толщина шайбы:
  • от (Т2 + Т3 - 0) до (Т2+ Т3- 0,1)
  • Т3-Толщина шайбы, используемой для измерений, мм
  • Стандартное значение: 0 - 0,1 мм.

2. Установить встречный вал с блоком зубчатых колес (109).

3. Установить основной вал (108).

4. Установить пружину синхронизатора (107).

5. Установить кольцо синхронизатора (106).

6. Установить игольчатый подшипник (105).

7. Установить основной ведущий вал (104).

8. Установить промежуточную плату (103).

1) Установить главный вал и встречный вал с блоком зубчатых колес в корпус коробки передач.



2) Установить промежуточную пластину при помощи пластикового молотка.

Примечание. Втолкнуть промежуточную пластину до тех пор, пока пазы пружинных колец подшипников главного вала и встречного вала с блоком зубчатых колес сравняются с монтажной поверхностью фиксатора заднего подшипника.


3) Установить пружинное кольцо.





9. Установить пружинное кольцо (102).

10. Установить пружинное кольцо (101).

11. Установить держатель заднего подшипника (100).

12. Завернуть болт уплотнения (99).

1) Нанести специальную смазку на резьбу болта.

Специальная смазка: ЗМ STUD Locking No. 4170 или аналогичная.

Примечание. Не наносить смазку на новые болты, так как они уже смазаны.




13. Установить плунжер блокировки (98).

14. Установить плунжер блокировки (97).

15. Установить вилку включения первой - второй передачи (96).

16. Установить вал вилки включения первой - второй передачи (95).

17. Установить вилку включения третьей - четвертой передачи (94).

18. Установить вал вилки включения третьей - четвертой передачи (93).

19. Установить пружинный штифт (92).



20. Установить пружинный штифт (91).

1) Установить пружинный штифт так, чтобы он располагался параллельно валу переключения.





21. Установить корпус коробки передач (90).

1) Нанести специальную смазку на корпус коробки передач перед установкой.

Специальная смазка: Mitsubishi Part No. MD997740 или аналогичная.



22. Установить пружинное кольцо (89).



23. Установить шайбу (88).

24. Установить сальник (87).

1) Установить сальник в корпус сцепления при помощи специального инструмента MD998304.

2) Нанести специальную смазку на кромки сальника.

Специальная смазка: Mitsubishi Part No. 0101011 или аналогичная.



25. Установить крышку смотрового отверстия (86).

26. Установить корпус сцепления (85).

Внимание. Соблюдать осторожность, чтобы не повредить сальник шлицами основного ведущего вала.


1) Установить специальную смазку на корпус сцепления перед установкой.

Специальная смазка: Mitsubishi Part No. MD997740 или аналогичная.



27. Установить игольчатый подшипник (84).

28. Установить вал возвратной промежуточной шестерни (83).

29. Установить встречную шестерню пятой передачи (82).



1) Перед сборкой, убедиться, что встречная шестерня пятой передачи расположена в правильном направлении.



30. Установить пружину синхронизатора (81).

31. Установить кольцо синхронизатора (80).

32. Установить втулку синхронизатора пятой передачи (79).

1) Перед сборкой, убедиться, что втулка синхронизатора пятой передачи расположена в правильном направлении.



33. Установить тормозную шестерню заднего хода (78).

1) Установитьтормозную шестерню заднего хода при помощи специального инструмента MD998812, MD998813 и MD998820.



34. Установить кольцо синхронизатора (77).



35. Установить пружину синхронизатора (76).

36. Установить втулку подшипника шестерни задней передачи (75).

1) Установить втулку подшипника шестерни задней передачи при помощи специального инструмента MD998812, MD998813 и MD998819.



37. Установить вал включения пятой передачи (74).

38. Установить зубчатый венец синхронизатора пятой передачи (73).

1) Перед сборкой, убедиться, что зубчатый венец синхронизатора пятой передачи расположен в правильном направлении.



39. Установить вилку включения пятой передачи (72).

40. Установить пружинное кольцо (71).

41. Установить вал включения передачи заднего хода (70).

42. Установить зубчатый венец синхронизатора (69).

1) Перед сборкой, убедиться, что зубчатый венец синхронизатора передачи заднего хода расположена в правильном направлении.



43. Установить вилку включения задней скорости (68).

44. Установить стальной шарик (67).

45. Установить тарельчатую пружину (66).

1) Установить тарельчатую пружину тонким концом в направлении стального шарика.



46. Установить тарельчатую пробку (65).

47. Установить пружинный штифт (64).

1) Установить пружинный штифт так, чтобы он находился параллельно валу переключения.



48. Установить вилку включения пятой скорости (63).

49. Установить игольчатый подшипник (62).

50. Установить шестерню заднего хода (61).

1) Установить шестерню заднего хода так, как показано на рисунке.



51. Установить шариковый подшипник (60).

1) Установить шариковый подшипник при помощи специального инструмента MD998812, MD998813 и MD998819.



52. Установить игольчатый подшипник (59).

53. Установить промежуточную шестерню заднего хода (58).

1) Перед установкой убедиться, что шестерня находиться в правильном положении.



54. Установить опорную шайбу (57).

55. Установить встречную возвратную шестерню (56).

1) Перед установкой убедиться, что шестерня находиться в правильном положении.



56. Установить шариковый подшипник (55).

1) Установить шариковый подшипник при помощи специального инструмента MD998812 и MD998817.



57. Завернуть стопорную гайку (54).

58. Завернуть стопорную гайку (53).

1) Установить вилки переключения так, как показано на рисунке.



2) Затянуть стопорную гайку главного вала при помощи специального гаечного ключа MD998835 рекомендуемым моментом затяжки 255±10 Нм.



3) Затянуть стопорную гайку встречного вала с блоком зубчатых колес при помощи специального гаечного ключа MD998809 рекомендуемым моментом затяжки 255±10 Н·м.



4) Застопорить две стопорные гайки при помощи пробоя.



59. Установить кронштейн разъема (52).

60. Установить кронштейн разъема (51).

61. Установить переходник корпуса раздаточной коробки (50).

1) Нанести специальную смазку на установочную поверхность переходника корпуса раздаточной коробки. Специальная смазка: Mitsubishi Part No. MD997740 или аналогичная.



62. Установить палец управления (49).

63.Установить вал управления (48).

64. Установить пружинный штифт (47).

65. Установить ограничительный кронштейн (46).

66. Завернуть специальный болт (45).

67. Завернуть гайку (44).

1) Нанести специальную смазку на болт так, как показано на рисунке.

Специальная смазка: Mitsubishi Part No. MD997740 или аналогичная.



2) Нанести специальную смазку на гайку так, как показано на рисунке.

Специальная смазка: ЗМ AAD Part No. 2353 или аналогичная.



68. Установить плунжер В возвратной пружины в нейтральное положение (43).

69. Установить плунжер А возвратной пружины в нейтральное положение (42).

1) Нанести смазку на поверхность плунжера. Затем, установить плунжер возвратной пружины в верхнюю крышку и прикрепить пружиной.

Специальная смазка: Mitsubishi Part No. 0101011 или аналогичная.



70. Установить возвратную пружину в нейтральное положение (41).

71. Завернуть болт уплотнения (40).

72. Установить верхнюю крышку (39).

1) Нанести специальную смазку на установочную поверхность верхней крышки.

Специальная смазка: Mitsubishi Part No. MD997740 или аналогичная.



73. Установить стальной шарик (38).

74. Установить пружину сопротивления (37).

75. Установить пробку пружины сопротивления (36).

1) Нанести специальную смазку на пробку пружины сопротивления так, как показано на рисунке.

Специальная смазка: ЗМ ATD Part No. 8660 или аналогичная.



76. Установить прокладку (35).

77. Установить выключатель работы в режиме 4WD (34).

78. Установить стальной шарик (33).

79. Установить прокладку (32).

80. Установить стальной шарик (31).

81. Установить прокладку (30).

82. Установить датчик включения первой и второй передачи (29).

83. Установить датчик включения третьей и четвертой передачи (28).

84. Установить датчик включения пятой и задней передачи (27).

85. Подсоединить кронштейн разъема (26).

86. Установить раздаточную коробку (25).

1) Нанести специальную смазку на установочные поверхности переходника раздаточной коробки.

Специальная смазка: Mitsubishi Part No. MD997740 или аналогичная.



2) Нанести специальную смазку на торцевую поверхность входной шестерни раздаточной коробки так, как показано на рисунке.

Специальная смазка: Mitsubishi Part No. 0101011 или аналогичная.

3) Собрать раздаточную коробку и коробку передач, так чтобы не повредить сальник.



87. Установить переключатель (24).

88. Установить пружинный штифт (23).

89. Установить корпус управления (22).

1) Нанести специальную смазку в указанных точках корпуса управления.

Специальная смазка: Mitsubishi Part No. MD997740 или аналогичная.



90. Установить кронштейн электропроводки (21).

91. Установить кронштейн электропроводки (20).

92. Установить стальной шарик (19).

93. Установить прокладку (18).

94. Установить выключатель работы в режиме 2WD/4WD (17).

95. Установить стальной шарик (16).

96. Установить прокладку (15).

97. Установить выключатель работы в режиме 4Н (14).

98. Установить стальной шарик (13).

99. Установить прокладку (12).

100. Установить выключатель блокировки центрального дифференциала (11).

101. Установить стальной шарик (10).

102. Установить прокладку (9).

103. Установить выключатель работы в режиме 2WD (8).

104. Установить стальной шарик (7).

105. Установить прокладку (6).

106. Установить выключатель работы в режиме 4LLC (5).

1) Установить выключатели согласно таблице.

Монтажная позицияЦвет трубкиЦвет разъема
АСинийЧерный
ВЧерныйКоричневый
СЧерныйЧерный
DЗеленыйБелый
ЕСинийКоричневый



107. Установить вакуумный шланг (4).

108. Установить вакуумный шланг (3).

109. Установить вентиляционную трубку (2).

110. Установить вентиляционную крышку (1).
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Данная статья была проверена: Мирослав Раков
Поделитесь с друзьями:
◀ Предыдущие
Паджеро 4: Механическая коробка
Следующие ▶

Коробка передач в сборе — разборка коробки передач
Блок управления раздаточной коробкой
Коробка передач в сборе
Механизм переключения передач
Технические операции на автомобиле — проверка давления в гидросистеме управления АКП
Коробка передач в сборе — проверка
Главная ведущая шестерня
Встречный вал
Разборка главного вала
Сборка главного вала
Похожие материалы для других моделей Мицубиси

➤ Коробка передач, привод колес — внешним осмотр герметичности Мицубиси Кольт 4 и 5 (1991-2003)
➤ Коробка передач в сборе Мицубиси Лансер 9 (2000-2007, бензин)
➤ Снятие и установка коробки передач Мицубиси Галант 6 и 7 (1987-1998)
➤ Разборка и сборка механической коробки передач Мицубиси L200 4 (2005-2014, дизель)
➤ Механическая коробка передач Мицубиси Аутлендер 1 (2003-2008)
➤ Снятие и установка автоматической коробки передач в сборе Мицубиси Каризма (1995-2004)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 31 + 32

       





Паджеро 4 (2006-2021) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Выявление неисправностей
  • Техническое обслуживание
  • Технические характеристики
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Топливная система
  • Система управления двигателем
  • Система впуска и выпуска
  • Электрооборудование двигателя
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси и ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Кузовные размеры
  • Электрооборудование
  • Система безопасности SRS
  • Кондиционер воздуха
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Паджеро 1 и 2 (1982-1999) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Сиденья и ремни безопасности
  • Приборы и органы управления
  • Вождение и эксплуатация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система зажигания
  • Электрооборудование двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Топливная система (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы и мосты
  • Шасси и ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Отопитель и кондиционер
  • Круиз-контроль
  • Фары и освещение
  • Электрические схемы
   Автомобильный анекдот:
показать следующий
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мобильная версия • Статьи о Мицубиси • Контакты • Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Поиск по сайту • В закладки
Кольт 2 и 3 (1983-1993) · Кольт 4 и 5 (1991-2003) · Кольт 5 (1995-2003) · Лансер 3 и 5 (1984-1992) · Лансер 9 (2000-2007) · Галант 5 (1983-1989) · Галант 6 и 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Аутлендер 1 (2003-2008) · Паджеро 1 и 2 (1982-1999) · Паджеро 4 (2006-2021) · Каризма (1995-2004) · Спейс Стар (1998-2005) · Новости об автомобилях · Справочник автомеханика · Дизельные двигатели · Генераторы иномарок · Пассивная безопасность авто ·
Этот ресурс ставит cookie-файлы 🍪, чтобы не мучить вас повторным вводом данных.