Начало подачи топлива насосом впрыска — проверка и регулировка

Начало подачи топлива может проверяться как на снятом, так и на установленном двигателе. Для проверки необходим стрелочный индикатор. Условия проверки таковы:

• Натяжение зубчатого ремня должно соответствовать норме;
• Управление двигателем должно быть правильно отрегулировано;
• Двигатель должен иметь рабочую температуру и включен режим быстрого холостого хода.

Проверка

Выключите зажигание.

Установите поршень 1-го цилиндра в положение ВМТ.

Слегка открутите накидные гайки трубопровода впрыска на насосе с помощью гаечного ключа ключом придерживая клапан давления.

Выверните болт-пробку (контрольную заглушку) на крышке насоса впрыска.

Вставьте адаптер и малый стрелочный индикатор (диапазон измерения от 0 до 3,0 мм) вместо контрольной заглушки.

Покрутите коленчатый вал против часовой стрелки примерно на 30° перед ВМТ, проверив, правильно ли вставлен адаптер. Стрелочный индикатор установите на «0».



Повращайте коленчатый вал немного в обе стороны, проверив, движется ли игла стрелочного индикатора. Затем точно установите коленчатый вал в положение 30° перед ВМТ.


Проверните коленчатый вал по часовой стрелке в положение 7° после ВМТ. Стрелочный индикатор должен показывать требуемое значение 0,97-1,03 мм.

Регулировка

Если полученное значение не соответствует требуемым, надо слегка ослабить крепление 2-х гаек ТНВД.

До получения значения, равного 1 мм поворачивайте насос впрыска вправо или влево и временно затяните гайки насоса впрыска.



Повторите проверку начала подачи и, если надо, откорректируйте регулировку.

Открутите адаптер со стрелочным индикатором и затяните контрольную заглушку с новой прокладкой с усилием 15 Нм. Подтяните болт до 20 Нм.